Jungheinrich lance sa nouvelle ligne de chariots thermiques diesel et gaz à transmission hydrodynamique.
Lancés à la fin de l’automne 2008, la nouvelle gamme de chariots frontaux thermiques disposent de capacités de charge de 6 à 9 tonnes. Le moteur turbodiesel spécifiquement conçu pour un chariot de cette taille garantissent la puissance nécessaire. Les modèles diesel sont propulsés par un moteur 4 cylindres turbo-diesel et les modèles gaz par un moteur atmosphérique gaz 8 cylindres. Dotés d’une transmission avec convertisseur de couple, ces chariots conviennent particulièrement aux utilisations intensives. La transmission fonctionne avec une boîte deux vitesses avec inverseur. « Elle se caractérise par un démarrage doux et une efficacité accrue à vitesse moyenne et élevée », explique Marek Scheithauer, chef de produit. Les séries 6 DFG/TFG ont été conçues pour minimiser les vibrations. Le rayon de braquage est inférieur à 4 mètres et la vitesse dépase les 22 km/h à vide en atteignant leur vitesse de pointe en 5 secondes pour lever des charges jusqu’à 8 mètres de hauteur.
