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Du bioGNV en Vendée

, par La rédaction

En juillet et août, retrouvez les Dossiers de l’été de Stratégies Logistique. L’occasion de revenir sur les grandes actualités du secteur du début d’année.

AgriBioMéthane sera la première station de biométhane carburant issu de la transformation de déchets agricoles en France. Elle ouvrira en septembre 2017 à Mortagne-sur-Sèvre (Vendée).

AgriBioMéthane est une unité de méthanisation portée par quatre exploitations situées dans une aire géographique restreinte. L’installation permet la production d’énergie renouvelable à partir des effluents d’élevages et des sous-produits agroalimentaires. L’unité valorise le biogaz après traitement en injection directe dans le réseau GrdF. La production d’énergie de cette unité permet de couvrir les besoins en chauffage de 500 foyers soit plus de 1500 habitants.
Deux ans après l’expérimentation d’un car scolaire roulant au bioGNV (biométhane carburant) qui se ravitaillait à une station de remplissage aménagée sur leur site, Agribiomethane a choisi de développer sa propre station de bioGNV. Après une étude menée en 2016 financée par l’Adele, le SyDEV et GRDF qui s’est révélé concluante, les associés se sont lancés en créant une nouvelle société : Agribiométhane Carburant, dont le capital est détenu à 90% par Agribiométhane et 10% par la Société d’Economie Mixte Vendée Energie.
Produit à Mortagne-sur-Sèvre par l’unité de méthanisation agricole, le biométhane carburant distribué par la future station pourra alimenter dès septembre prochain jusqu’à 8 camions par heure. Pour un investissement de 950 000 euros, la station possédera deux voies pour poids lourds et une voie pour les véhicules légers. La station pourra distribuer 1 000 tonnes de biométhane par an, soit la consommation annuelle équivalente à 800 véhicules particuliers ou 40 poids lourds.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

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Supplément immobilier / SIMI 2023

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

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