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Fluctuat nec mergitur

, par Gilles Solard

La Ville de Paris va conclure un accord avec l’UNICEM pour développer le transport fluvial des marchandises sur les canaux de l’Ourcq et de Saint Denis.

En 2014, 1 million de tonnes de marchandises a transité par voie fluviale sur les canaux propriétés de la Ville de Paris. La filière BTP est la première contributrice à ce trafic. Et pour longtemps puisque le Conseil de Paris vient d’adopter un accord avec l’Unicem, une fédération professionnelle qui regroupe la quasi-totalité des industries extractives des minéraux, ainsi que les producteurs des principaux matériaux de construction, en particulier de bêton prêt à l’emploi. Cet accord-cadre va permettre de garantir davantage le développement du trafic fluvial, par des échanges de données et d’information, l’amélioration continue du réseau fluvial, une utilisation accrue du réseau de canaux et une meilleure communication vis-à-vis des tiers. « A l’aune de grands chantiers d’aménagements urbains, Paris a un rôle à jouer dans l’objectif mondial de développement du transport fluvial. Il répond à une logique essentielle de développement durable, en diminuant des émissions de CO2 et de particules fines, ainsi que les nuisances sonores », souligne l’adjointe à la Maire.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 191 - octobre / novembre 2021

Stratégies Logistique n°191 est paru.

Supplément SIMI 2021

Téléchargez ce supplément consacré à l’immobilier logistique et au salon SIMI, qui se tiendra à Paris du 8 au 10 décembre 2020.

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Hors-série n° 19 - Retail Chain

Téléchargez ce hors-série consacré à l’événement Retail Chain, qui s’est tenu à Paris et en ligne le jeudi 14 octobre 2021.

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