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Fos-Hambourg en 44h

, par Gilles Solard

Le deuxième train de conteneurs réfrigérés testé dans le cadre du projet européen « Fresh food corridor » est arrivé au terminal fruits et légumes du port de Hambourg.

Il est arrivé le lundi 23 mai seulement 44 heures après avoir quitté le terminal Seayard à Fos. Le convoi ferroviaire opéré par Eurorail transportait 34 conteneurs de 40 pieds (soit 68 EVP) en provenance du port israélien de Haifa à bord du « Skyline » (Cosco) qui a effectué la liaison complète Haifa / Hambourg via Fos en moins de 8 jours, ce qui est impossible à réaliser en tout maritime.
Ce test concluant vient confirmer l’efficacité et la pertinence d’un corridor logistique en transport combiné de produits frais depuis le bassin méditerranéen jusqu’aux marchés d’Europe du nord via le port de Marseille Fos. Le 12 avril dernier, un premier train avait démontré avec succès la performance d’une offre maritimo-ferroviaire entre le port d’Ashod (Israël), Fos et Rotterdam. Ce second test effectué entre Haifa, Fos et Hambourg a démontré la pertinence du système dans une chaine logistique coordonnant l’ensemble des acteurs.
Le projet pilote « Fresh food corridor » témoigne d’une véritable innovation dans la chaine logistique du froid. Il vient aussi conforter la position de gateway euroméditerranéen du port de Marseille Fos qui démontre avec ce deuxième test réussi, sa capacité et celle de ses partenaires à assurer un service fiable et proposer des temps de transit innovants.

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Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

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