Frédéric Cuvillier plutôt bien accueilli

Armateurs de France présente au nouveau ministre ses sincères félicitations. « Cette nomination est une double bonne nouvelle », confie Raymond Vidil qui voit dans le député-maire de Boulogne-sur-Mer un spécialiste du maritime. « C’est un signe de reconnaissance de notre secteur et l’intitulé »économie maritime« suggère que l’on va enfin parler de notre secteur comme d’un vecteur essentiel de l’économie », applaudit-il.
L’association de logisticiens Afilog est en situation d’attente d’une fructueuse collaboration dans les mois à venir avec Frédéric Cuvellier et ses équipes. François Hollande avait en effet réagi aux 5 propositions d’Afilog dans un courrier. « J’ai demandé aux équipes qui m’entourent de tenir compte de vos propositions dans la perspective d’une meilleure valorisation du secteur que vous représentez, dans la mesure où sa bonne santé est cruciale pour la vitalité de la production nationale ». Les cinq propositions sont les suivantes : simplifier les procédures administratives pour développer les activités logistiques ; définir les infrastructures sur le long terme ; mener une politique d’aménagement des zones logistiques ; soutenir le développement durable du secteur logistique et créer une délégation interministérielle « logistique ».
De son côté, la fédération des entreprises de transport et de logistique de France (TLF) souligne « l’urgence de la concertation et du dialogue ». TLF estime que ces sujets figurent parmi les grands absents de la campagne électorale alors que le transport et la logistique constituent un « ascenseur social ». Le syndicat appelle au dialogue social pour sauvegarder l’équilibre financier des entreprises de transport. « Pour mémoire la fiscalité de ces secteur est quatre à cinq fois plus lourde que dans le reste de l’économie française », rappelle l’organisme qui demande une concertation « au plus vite » avec les représentant des professionnels sur la taxe poids lourds.