6 L’événement 2024, année de la logistique urbaine durable ?
8 Développement durable Decathlon vise -90% de CO2 en 2026
12 Entreprise E-commerce, maritime, IFOY, etc.
18 Infrastructures Haropa Port, Renault Trucks, immobilier, etc.
24 Reportage RS France fait tourner les stocks à haute cadence Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif » HelloFresh déploie sa logistique du frais en France
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36 Économie circulaire Produits de seconde main, une « re-logistique » à inventer
46 Jeux olympiques JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme
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54 Le retour de la logistique en ville Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent
le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers et derniers kilomètres.
Le prestataire logistique anglais a réalisé un nouveau joint venture avec Vector Global Logistics, basé à Gdynia, en Pologne.
Baptisée Keswick Vector SCM Polska, la nouvelle entité est détenue à 52% par Keswick Enterprises et donc à 48% par Vector Global Logistics. Elle est désormais chargée de développer l’entreposage et le transport lié au supply chain management avec une surface d’entreposage de 6000 m2 pour commencer à Gdansk.
créé en 2004, Keswick Enterprises réalise en 2011 un chiffre d’affaires de 90 millions d’euros et emploie 1600 personnes. De son côté, Vector Global Logistics est spécialisée dans la commission de transport international et fournit des services logistiques aux importateurs et aux détaillants dans les ports polonais et allemands. Des sociétés communes ont également été créées à Hong Kong et à Moscou pour un chiffre d’affaires global de 10 millions d’euros. « Nous espérons faire une nouvelle annonce sur le développement d’un nouveau joint venture polonais prochainement », annonce John Harvey, président de Keswick Enterprises.