La Poste neutralise son carbone

Cette neutralité interviendra pour les offres Courrier et Colis dès le 1er mars et dès le 1er juillet pour l’express en France (Chronopost et Exapaq) ainsi qu’à l’international. En outre, La Poste vise à réduire de 20% les émissions de CO2 d’ici 2015 par rapport à 2008. Pour 2010, les émissions de ces activités s’élève à 1260 millions de tonnes de CO2. Environ trois quart des émissions sont liées aux transports mais elles représentent moins de 1% des émissions dues aux transports en France.
La Poste a d’ailleurs conçu un éco-calculateur pour mesurer de manière précise l’impact de chaque produit ou offre courrier-colis. Vérifié par Veritas, cet outil est mis à disposition des commerciaux de La Poste pour conseiller leurs clients sur la performance environnementale des offres postales utilisées. Et le grand public pourra également l’utiliser à partir du mois de mai via « laposte.fr ». Il va aussi permettre d’évaluer le programme d’actions en faveur de la réduction des émissions de CO2 et de calculer avec précision l’arrivée progressive de 10 000 véhicules électriques utilisés par les facteurs. L’organisme a également mis en ligne sur son site « colissimo.fr » un éco-comparateur permettant de mesurer l’impact environnemental d’un achat sur internet et l’achat en magasin.
Avec 10 000 voitures et des milliers de quads électriques et plus de 10 000 vélos assistés, La Poste veut également se positionner comme l’opérateur de référence en matière de logistique urbaine. L’organisme a formé 60 000 opérateurs à l’éco-conduite pour réduire de 7% environ la consommation de carburant. Il s’est également engagé à réduire les émissions de CO2 dans ses bâtiments logistiques avec un parc bien dimensionné, la prise en compte des normes HQE et BBC mais aussi avec un programme de rénovation du parc existant.