- A g., Philippe Wahl, pdg du groupe La Poste et Gérard Collomb, président de la Métropole de Lyon.
Face à une baisse sensible de son activité traditionnelle du courrier et à la compensation par une activité plus actuelle, celle du colis, La Poste innove.
En partenariat avec la Métropole de Lyon engagée dans une démarche de logistique urbaine innovante, le groupe La Poste vient d’inaugurer sur 5 500 m², au cœur de Lyon, son dispositif. Ce nouvel espace logistique urbain regroupe l’essentiel des opérateurs du Groupe : Chronopost, Neopost, Mediapost… Grâce à l’aménagement de matériel roulant et pliable, ils se succèdent sur les plages horaires comprises durant les heures d’ouverture, de 3 h 00 à 21 h 00.
Par ailleurs, dans le contexte de fort développement du e-commerce, dès le 20 octobre, La Poste va tester, dès le 20 octobre, dans six arrondissements un service de livraison de colis, entre 18 h 00 et 21 h 00, effectué au moyen de véhicules électriques, selon 90 circuits de livraison. L’objectif est d’arriver à terme à une livraison le jour J. Un dispositif qui complète l’installation de consignes, les pick-up station, qui permettent la récupération des colis 24 heures sur 24. Cinq existent à Lyon, pour une douzaine de boîtes chacune.
Au niveau national La Poste en envisage un millier sur l’ensemble du territoire. Pour l’ensemble de ces aménagements lyonnais le groupe a investi 300 000 euros. Dans son plan stratégique « La Poste 2020 », ces installations et ces services mis en place à Lyon doivent lui servir de laboratoire aussi bien dans son développement sur le territoire national qu’au niveau international. La Poste est en effet largement engagée hors des frontières : elle figure même parmi les leaders du secteur de la livraison de colis, en Espagne ou au Portugal…
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