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Lidl inaugure sa plateforme Bourgogne Franche-Comté

, par Erick Demangeon

Engagé depuis 2014 dans la modernisation de son réseau logistique, Lidl compte une nouvelle plateforme régionale multi-températures à Montchanin (71), la plus grande en France avec ses quelques 60 000 m2.

Chaîne de magasins de proximité à référencement limité comptant 1 500 points de vente en France, le développement de Lidl sur le territoire passe par la rénovation, l’agrandissement ou le déménagement de ses 25 bases logistiques régionales. Inaugurée le 6 septembre, la nouvelle plateforme multi-températures à Montchanin (71) s’inscrit dans cette démarche. « Avec ses 58 775 m2, il s’agit du plus grand entrepôt Lidl en France », insiste Benoît Philippe, directeur régional de l’enseigne. Certifié BREEAM Excellent et disposant d’une capacité d’extension de 12 000 m2, cet aménagement représente un investissement de 50 M€.

66 magasins livrés

Doublant la surface de son ancienne base régionale à Montceau-les-Mines (71), le site sera opérationnel d’ici le 24 septembre. Il servira « à rééquilibrer notre zone de chalandise et à réinternaliser des familles de produits sous-traitées actuellement faute de place ou d’équipements adaptés », explique Vianney Puga. « En plus d’une quarantaine de postes créés, la quasi-totalité des 220 opérateurs de Montceau ont suivi ce transfert », ajoute le directeur logistique de Lidl France. Dans un rayon de 50 à 250 km, la plateforme approvisionnera ainsi 66 magasins en Bourgogne, Franche-Comté et Auvergne. Et dès le 1er janvier 2019, ses installations en température négative accueilleront des surgelés.

Livraisons multi-températures quotidiennes

A l’instar des 24 autres centres de distribution de l’enseigne, le site de Montchanin réceptionne et expédie de l’ordre de 20 000 palettes par semaine, soit un flux hebdomadaire de 600 camions par site. Selon une organisation massifiée et non mécanisée privilégiant le traitement de palettes et de demi-palettes homogènes, chaque base prépare jusqu’à 800 000 colis par semaine. « Les magasins sont livrés tous les jours, 6 j / 7, par ensembles frigorifiques compartimentés permettant le transport, avec un seul véhicule, de toutes nos gammes sous température dirigée et ambiante ». Avec un taux de remplissage de l’ordre de 95 %, « nos tournées sont optimisées. Lors des livraisons, les transporteurs enlèvent sur chaque magasin les emballages usagers, les invendus et palettes vides. Dans le cadre de notre politique de sourcing local, nous y intégrons également des enlèvements fournisseurs ».

Toulouse et Cestas prochainement

Prévue jusqu’en 2022, la refonte du réseau logistique de Lidl en France a d’ores et déjà permis de rénover, agrandir ou déménager plus de 60 % de ses bases régionales. A venir, les transferts dans de nouvelles plateformes à Toulouse en octobre et à Cestas en mars 2019 ; chaque opération représentant plusieurs dizaines de millions d’euros d’investissement.


Voir en ligne : Voir notre article sur la Stratégie de Lidl en France dans Stratégies Logistique 173 à paraître en octobre

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