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Nouvelle motorisation pour les chariots Cat

, par Franck Chevallier

Le fabricant Cat Lift Trucks équipe ses chariots diesel frontaux de 2 à 3,5 tonnes d’un moteur conforme à la nouvelle norme antipollution Stage V.

La gamme DP/GP20-35N3 bénéficie des récentes technologies en termes de gaz d’échappement et de moteur à commande électronique. L’objectif est d’obtenir un haut niveau de performances et des économies de carburant alliés à de faibles émissions conformes aux normes de l’UE. Carmen van Boeckel, ingénieur responsable produit chez Cat Lift Trucks explique : « Avec la nouvelle motorisation de ces chariots, nous sommes parvenus à réduire les émissions de carbone et autres polluants atmosphériques, tout en maintenant une excellente expérience utilisateur pour le conducteur. »
Ces deux moteurs peuvent franchir une pente de 47 % sans charge et 27 % avec charge maximale 2 500 kg. Quant à leur vitesse maximale elle est de 17,5 km/h sans charge et 16 km/h avec charge maximale 2 500 kg. Parallèlement, ils ont une consommation de 3,2 l/h et ils répondent aux dernières normes des moteurs de puissance inférieure à 56 kW.
Les modèles diesel DP20-35N3, tout comme ceux de la gamme similaire en version gaz GP15-35(C)N, bénéficient d’intervalles d’entretien allongés.
L’écran à cristaux liquides fournit des informations sur le fonctionnement et l’état d’entretien de la machine. De quoi favoriser optimiser les interventions et contribue à réduire les immobilisations imprévues. Sur les versions diesel, le niveau de saturation du filtre à particules est également indiqué.
Des chariots disponibles en commande avec des livraisons à partir du mois de novembre 2020.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 185 - octobre / novembre 2020

Stratégies Logistique n°185 est paru.

Supplément SIMI 2019

Téléchargez ce supplément consacré à l’immobilier logistique et au salon SIMI, qui s’est tenu à Paris du 11 au 13 décembre 2019.

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Hors-série n° 18 - Retail Chain

Téléchargez ce hors-série consacré à l’événement Retail Chain, qui s’est tenu à Paris le 10 avril 2019.

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