Hybride à technologie azote

Dans le cadre de son plan d’action « citygreen », ce camion va être déployé pour la livraison de ses magasins en entre ville. Il devrait permettre de réduire de 15% à 20% les émissions de CO2 et la consommation de carburant, soit 23 tonnes par an et par véhicule, tout en assurant une production de froid sans émission de bruit. Le premier porteur 12 tonnes sera mis en circulation à Aix-en-Provence dès juillet 2011. L’objectif est de déployer 50 véhicules d’ici 2015 pour livrer 500 magasins, soit une économie annuelle de 1 200 tonnes de CO2.
D’une part, le moteur mixte diesel/électrique utilise l’énergie cinétique du véhicule pour recharger les batteries et s’arrête automatiquement au ralenti ou au point mort. D’autre part, une technologie azote qui repose sur la mise en température de la chambre frigo en gaz avec un volume de décibel quasi nul puisque sans groupe froid traditionnel. Enfin, Casino a obtenu la certification hollandaise Piek qui garantit un niveau sonore inférieur à 60 décibels à 7 mètres, soit le niveau sonore d’une conversation entre deux personnes.
A terme, 10% du parc sera équipé de ces technologies pour livrer 500 magasins de proximité. Et pour mieux utiliser le volume des véhicules (80 m3), le groupe Casino a fait développer un modèle exclusif de palettes en aluminium pour optimiser le chargement, réduire les rotations de camions en centre ville, gagner de la surface au sol et répondre aux nouvelles normes définies par les Caisses d’Assurance Retraite et de la Santé au Travail. 1 000 palettes sont pour l’heure en utilisation, en remplacement des palettes traditionnelles en bois.