La crise est favorable aux chargeurs. Cette remarque de tous les analystes de l’immobilier logistique est aussi valable pour l’entrepôt RipCurl de Saint Geours-de-Marenne dans les Landes, près de Biarritz. « Nous avons donné un grand coup de bâton », s’amuse à répéter Baptiste Caulonque, directeur général Europe de l’entreprise qui a cherché à limiter au maximum ses coûts logistiques d’entreposage, estimés à 2,3 % de son chiffre d’affaires (125 millions d’euros).
A ce taux, Rip Curl s’est offert un outil logistique flambant neuf réunissant dans un lieu unique (d’ici mai prochain) les flux d’un entrepôt externalisé à Bayonne et celui d’un magasin d’usine dépassé au siège de Hossegor. Le choix de Biarritz peut s’expliquer par la proximité des grandes plages de surf. Mais les relations mises en place avec l’administration des douanes qui sont arrivés à faire 4 à 5 jours de délais d’acheminement n’y sont pas non plus étrangères. Tous les ans, 600 conteneurs en provenance de Chine arrivent à Bordeaux dont 80% - et c’est nouveau - par le train.
Après appel d’offre, le bâtiment a été confié à Prologis et à son partenaire GSE pour la construction. Un dossier arraché à la concurrence parce qu’il proposait un délai de 18 mois contre 24 pour les autres. « Nous ne voulions pas perdre une saison de plus », remarque Baptiste Caulonque. Il aura donc fallu tout le savoir-faire de l’équipe Prologis pour arriver à cette performance.
Mais le spécialiste des grands parcs logistiques lancés en blanc à également du s’adapter aux demandes particulières de son futur locataire. Sur le plan des coûts tout d’abord. L’entrepôt ne représente que 13 000 m² au sol, ce qui n’est pas très important. En revanche, il monte à 15 mètres de hauteur, obligeant la commune à modifier le plan local d’urbanisme. La raison : « ça coûte moins cher de bâtir en hauteur qu’au sol », explique Baptiste Caulonque.
Sur le plan environnemental ensuite. Dans le cadre de son partenariat avec le WWF (world wide foundation), Rip Curl s’est engagé à limiter son empreinte carbone. D’où une toiture photovoltaïque de 6 000 m² louée à EDF EN, la récupération des eaux pluviales et un éclairage basse énergie. Hors climatisation, le bâtiment serait ainsi à énergie positive… En revanche, les poutres lamellé-collées ne sont là que pour l’aspect décoratif. Et la démarche HQE, estimée à 60 000 euros, a été jugée trop chère.
Enfin, Rip Curl a bénéficié d’un prix de loyer exceptionnel. Un prix défini 18 mois auparavant (le temps de construction de l’entrepôt), à une époque où la conjoncture euphorique permettait d’obtenir un rendement de 7%. Largement inférieur à celui d’aujourd’hui, à 8,75%, soit plus de 40 euros du mètre carré par an. Rip Curl a donc bénéficié de prix de loyers tout à fait exceptionnels.
Rip Curl, qui est aujourd’hui à la recherche d’un WMS (warehouse management system) digne de ce nom, est aujourd’hui loin d’être un cas isolé. Il est en tout cas typique de l’évolution des chargeurs aujourd’hui qui récupèrent dans un premier temps leur logistique pour mieux la contrôler. Puis imposent leurs choix, notamment environnementaux, qui ne doivent en aucun cas empiéter sur l’impératif économique. Même les politiques participent : le nom des rues de la zone Atlantisud où est implanté Rip Curl est celui de champions de surf…
