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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>Loi cadre sur les transports : l'AUTF appelle &#224; supprimer les sanctions</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Loi-cadre-sur-les-transports-l,15954</link>
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		<dc:date>2026-07-10T08:46:57Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'AUTF, qui soutient une transition &#233;cologique pragmatique et coh&#233;rente mais non punitive, demande la suppression des sanctions et invite les parlementaires &#224; r&#233;tablir la dimension incitative du texte. &lt;br class='autobr' /&gt; L'association des chargeurs (AUTF) r&#233;agit par voie de communiqu&#233; apr&#232;s l'adoption en commission du projet de loi cadre relatif au d&#233;veloppement des transports le 2 juillet dernier. Elle affiche des r&#233;serves face &#224; un projet &#171; qui ne tient pas compte de la diversit&#233; des entreprises, ni de la (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Yves Antoine &#233;lu pr&#233;sident de l'AUTF</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Yves-Antoine-elu-president-de-l,15683</link>
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		<dc:date>2026-03-17T11:06:41Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Yves Antoine, directeur des achats logistiques du groupe Arkema, succ&#232;de &#224; Mourad Bensadik en tant que pr&#233;sident du conseil d'administration de l'association des utilisateurs de transport de fret (AUTF). Il est adh&#233;rent de l'association depuis 2023 et pr&#233;side la commission ferroviaire depuis 2024. &lt;br class='autobr' /&gt;
Fort d'un parcours de plus de trente ans dans les domaines du transport, de la logistique et du supply chain management, Yves Antoine a construit une expertise couvrant l'ensemble des maillons de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'AUTF appelle &#224; ajuster le projet de loi cadre de financement des transports</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/L-AUTF-appelle-a-ajuster-le-projet,15630</link>
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		<dc:date>2026-02-20T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>TRM</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'association des chargeurs appelle &#224; ajuster le texte, notamment les articles 17 et 18 portant sur la manutention portuaire et l'&#233;lectrification des camions, et demande une mise en &#339;uvre r&#233;aliste, &#233;quitable et &#233;conomiquement soutenable. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir pris connaissance du projet de loi-cadre issue des travaux d'Ambition France Transports, notamment des articles 17 et 18 du projet, relatifs respectivement &#224; la manutention portuaire et &#224; l'&#233;lectrification des v&#233;hicules routiers lourds, l'AUTF (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TRM,669" rel="tag"&gt;TRM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>ETS 2 repouss&#233; &#224; 2028, quel impact pour les chargeurs ?</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/ETS-2-repousse-a-2028-quel-impact,15618</link>
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		<dc:date>2026-02-13T14:17:42Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>TRM</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le Parlement europ&#233;en confirme le report &#224; 2028 du march&#233; carbone (ETS 2), lequel devrait engendrer une hausse des co&#251;ts de transport et acc&#233;l&#233;rer la strat&#233;gie de d&#233;carbonation des chargeurs. &lt;br class='autobr' /&gt; Le 10 f&#233;vrier, le Parlement europ&#233;en a adopt&#233; la r&#233;vision de la loi climat europ&#233;en dont l'objectif est de r&#233;duire de 90 % des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre d'ici 2040 et qui inclut la seconde version du syst&#232;me d'&#233;change de quotas d'&#233;missions (SEQE) ou Emissions Trading Schemes (ETS 2), lequel (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TRM,669" rel="tag"&gt;TRM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les supply chains post-Covid sont-elles plus robustes et agiles ? </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-supply-post-Covid-sont-elles,15590</link>
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		<dc:date>2026-02-03T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les cha&#238;nes d'approvisionnement ont retrouv&#233; leurs performances d'avant-Covid. Pourront-elles affronter une nouvelle crise majeure ? En s&#233;minaire le 28 janvier &#224; Paris-La D&#233;fense, l'Observatoire de la logistique, associ&#233; &#224; l'Universit&#233; Gustave Eiffel et au minist&#232;re des Transports, via la DGITM, apporte des &#233;l&#233;ments de r&#233;ponse, en plus d'indicateurs pr&#233;cieux sur l'&#233;volution du secteur. &lt;br class='autobr' /&gt; Les stocks baissent de fa&#231;on continue depuis 2021. Leur niveau est &#171; globalement faible &#187; avec une (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les chargeurs hostiles aux quotas de camions Zero Emission</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-chargeurs-hostiles-aux-quotas,15403</link>
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		<dc:date>2025-10-31T16:07:31Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>TRM</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'AUTF s'associe aux associations europ&#233;ennes de transporteurs pour exhorter l'UE &#224; renoncer &#224; imposer des objectifs obligatoires d'achat de poids lourds z&#233;ro &#233;mission. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans une lettre envoy&#233;e &#224; Ursula von der Leyen, pr&#233;sidente de la Commission europ&#233;enne, l'IRU (Union Internationale des Transports Routiers), le CLECAT (Comit&#233; de liaison europ&#233;en des commissionnaires et auxiliaires de transport du march&#233; commun), le Conseil europ&#233;en des Chargeurs (European Shippers' Council dont l'AUTF (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TRM,669" rel="tag"&gt;TRM&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Alicia Boissi&#232;re, AUTF : &#171; Les changements douaniers actuels peuvent remettre en cause la viabilit&#233; des projets et des contrats &#187;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Alicia-Boissiere-AUTF-Les,15373</link>
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		<dc:date>2025-10-23T05:52:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>Article r&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>L'interview</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Responsable Douanes du groupe EDF, Alicia Boissi&#232;re a &#233;t&#233; nomm&#233;e le 26 septembre dernier pr&#233;sidente de la commission Douane et Commerce international de l'AUTF. L'occasion de faire le point sur les dossiers en cours. Droits de douane am&#233;ricains, nouvelle proc&#233;dure Delta IE mais aussi MACF ou RDUE... les missions de la fonction douane se multiplient. Une interview &#224; retrouver dans le prochain num&#233;ro de Strat&#233;gies Logistique. &lt;br class='autobr' /&gt; Comment analysez-vous l'environnement douanier actuel ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Alicia (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Article-reserve-aux-abonnes,331" rel="tag"&gt;Article r&#233;serv&#233; aux abonn&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/L-interview,661" rel="tag"&gt;L'interview&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Val&#233;rie Cl&#233;ment-Launoy nomm&#233;e directrice l'association des chargeurs</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Valerie-Clement-Launoy-nommee,15294</link>
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		<dc:date>2025-09-19T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Carnet</dc:subject>
		<dc:subject>AUTF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) a nomm&#233; Val&#233;rie Cl&#233;ment-Launoy en tant que directrice g&#233;n&#233;rale, &#224; compter du 18 septembre. Administratrice de l'AUTF depuis 2015 et vice-pr&#233;sidente ces derni&#232;res ann&#233;es, elle a pris part &#224; de nombreux travaux strat&#233;giques de l'association et repr&#233;sente l'AUTF dans plusieurs instances nationales et sectorielles. Val&#233;rie Cl&#233;ment-Launoy est &#233;galement titulaire de l'ordre national du m&#233;rite, engag&#233;e de longue date dans la vie associative (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'AUTF et les ports s'engagent &#224; d&#233;velopper des corridors logistiques verts</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/L-AUTF-et-les-ports-s-engagent-a,15119</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/L-AUTF-et-les-ports-s-engagent-a,15119</guid>
		<dc:date>2025-06-25T10:35:12Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'association des chargeurs, les ports de Dunkerque, Marseille et Haropa signent une d&#233;claration d'ambition commune afin de renforcer les collaborations en mati&#232;re de performance &#233;conomique, de logistique verte et de digitalisation. &lt;br class='autobr' /&gt; A l'occasion de l&#8216;&#233;v&#232;nement annuel des chargeurs, qui s'est tenu le 19 juin, l'AUTF et les repr&#233;sentants des 3 grands ports maritimes fran&#231;ais (Dunkerque, Marseille et Haropa) ont sign&#233; une d&#233;claration d'ambition commune. &#171; C'est dans l'objectif de travailler (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Comment les chargeurs ont-ils per&#231;u le transport en 2024 ?</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Comment-les-chargeurs-ont-ils,14938</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Comment-les-chargeurs-ont-ils,14938</guid>
		<dc:date>2025-04-04T11:23:54Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>
		<dc:subject>AUTF</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Ferroviaire</dc:subject>
		<dc:subject>Fluvial</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Eurogroup Consulting et l'AUTF d&#233;voilent l'&#233;dition 2025 du Barom&#232;tre de perception des chargeurs &#224; travers 4 &#233;tudes consacr&#233;es au transport ferroviaire, fluvial, maritime et &#224; la douane. &lt;br class='autobr' /&gt; L'AUTF et le cabinet Eurogroup Consulting publient le barom&#232;tre 2025 de perception des chargeurs et analysent les attentes des donneurs d'ordre en mati&#232;re de transport et de douane. 4 &#233;tudes respectivement consacr&#233; au transport ferroviaire, au fluvial, au maritime et &#224; la fonction douane d&#233;cryptent (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/AUTF,547" rel="tag"&gt;AUTF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Fret-ferroviaire,317" rel="tag"&gt;Ferroviaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/fluvial,284" rel="tag"&gt;Fluvial&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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