Stratégies Logistique

Etude : le transport combiné représente près de 45 % du fret ferroviaire en France

Renaud Chasle — 2026-04-07T05:15:00Z

Le rapport 2026 de l'observatoire du transport combiné fait état d'une croissance de +3,2% du rail-route en 2025, opposée à une baisse de -8,6% du fluvial.
L'observatoire du transport combiné a publié à l'occasion du SITL son rapport annuel 2026, consacré à l'analyse des données 2024 et 2025 du transport combiné rail-route et fleuve-route en France. Après une année 2023 marquée par un recul significatif, la filière confirme en 2025 une dynamique de reprise, portée principalement par le (…)

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Rail-route : les chargeurs seront-ils au rendez-vous ?

Erick Demangeon — 2023-06-27T04:00:00Z

Les conditions semblent réunies pour que les chargeurs s'engagent davantage dans le report modal rail-route. Soutenue par des engagements financiers, l'offre se développe et pourrait atteindre l'objectif d'un triplement du trafic. Mais la scission de Fret SNCF préoccupe.
« Le rail-route est privilégié dès que cela est possible. En 2022, nous avons réalisé 10 000 voyages représentant 10 millions de kilomètres », témoignait Nicolas Crépel, responsable des opérations transport aval de Leroy (…)

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Le combiné rail-route reprend des couleurs

Erick Demangeon — 2022-10-31T08:00:00Z

Le transport combiné rail-route a progressé de 14 % en 2021. Principal levier pour doubler le fret ferroviaire en France d'ici à 2030, sa croissance reste soumise à la qualité de service et fiabilité délivrées aux chargeurs et transporteurs routiers.
Au colloque de l'Association française du rail (AFRA), le 12 octobre, plusieurs voix ont exprimé leurs doutes sur le doublement de la part du ferroviaire, de 9 % à 18 %, dans le transport de fret en France d'ici à 2030. Raphaël Doutrebente, (…)

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