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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Gefco devient Ceva Logistics</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Gefco-devient-Ceva-Logistics,12918</link>
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		<dc:date>2023-01-11T08:50:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Strat&#233;gies Logistique </dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Gefco</dc:subject>
		<dc:subject>Ceva Logistics</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Ceva Logistics (groupe CMA CGM) lance une division d&#233;di&#233;e &#224; la logistique des v&#233;hicules finis (FVL) &#224; partir des anciennes op&#233;rations de Gefco. Bas&#233;e &#224; Marseille, Ceva Logistics &#233;tait issue de la fusion des anciennes activit&#233;s de logistiques de TNT avec le groupe Eagle Global Logistics, bas&#233; &#224; Houston. &lt;br class='autobr' /&gt; Gefco, filiale historique du groupe Peugeot avait &#233;t&#233; rachet&#233;e en juillet par l'armateur marseillais CMA CGM (4,2 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2021) : l'entit&#233; va d&#233;sormais (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Ceva-Logistics,626" rel="tag"&gt;Ceva Logistics&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Probl&#232;mes logistiques amont et aval &#224; Stellantis Sochaux</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Problemes-logistiques-amont-et,12777</link>
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		<dc:date>2022-11-22T06:04:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Strat&#233;gies Logistique </dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Stellantis</dc:subject>
		<dc:subject>Gefco</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A l'usine Stellantis de Sochaux (25), les parkings d'exp&#233;dition sont satur&#233;s. Le transfert des op&#233;rations d'acheminement (historiquement confi&#233;s &#224; GEFCO) et transf&#233;r&#233;s en partie vers CAT VM (CAT Vehicles Management France), ne se passe pas tout &#224; fait comme pr&#233;vu. &lt;br class='autobr' /&gt; La nouvelle organisation logistique pour la livraison des v&#233;hicules en Europe des marques Peugeot, Citro&#235;n et Opel (groupe Stellantis) s'&#233;tait mise en place en France d&#233;but juillet. &#034;L'objectif est de passer d'un syst&#232;me (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Stellantis,558" rel="tag"&gt;Stellantis&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Toyota b&#233;n&#233;ficie d'une nouvelle liaison rail-route Gefco</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Toyota-beneficie-d-une-nouvelle,12241</link>
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		<dc:date>2022-05-23T08:29:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Strat&#233;gies Logistique </dc:creator>


		<dc:subject>Gefco</dc:subject>
		<dc:subject>Toyota</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Toyota Motor Europe b&#233;n&#233;ficie d'une nouvelle solution rail-route, con&#231;ue par son prestataire historique Gefco, pour r&#233;duire les &#233;missions de CO2 du constructeur japonais. &lt;br class='autobr' /&gt; Le service transporte des pi&#232;ces automobiles effectu&#233; en conteneurs r&#233;utilisables depuis l'Espagne jusque dans le nord de la France, vers le site d'Onnaing pr&#232;s de Valenciennes, &#224; raison de deux allers-retours quotidiens. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Nos &#233;quipes, fid&#232;les &#224; notre &#233;tat d'esprit Partners, unlimited, ont travaill&#233; en &#233;troite (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Toyota,489" rel="tag"&gt;Toyota&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CMA CGM confirme le rachat de GEFCO </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/CMA-CGM-confirme-le-rachat-de,12131</link>
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		<dc:date>2022-04-12T05:22:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Strat&#233;gies Logistique </dc:creator>


		<dc:subject>Gefco</dc:subject>
		<dc:subject>CMA CGM</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'armateur marseillais CMA CGM vient de confirmer le rachat de quasi 100 % du capital de GEFCO, groupe de transport et de logistique historiquement sp&#233;cialis&#233; dans le secteur des pi&#232;ces automobiles. &lt;br class='autobr' /&gt; Stellantis a &#233;galement fait savoir qu'il s'&#233;tait s&#233;par&#233; de la participation de 25% qu'il d&#233;tenait dans GEFCO. L'acquisition par CMA CGM reste quand m&#234;me soumise &#224; l'approbation des autorit&#233;s de la concurrence &lt;br class='autobr' /&gt;
&#034;Cette acquisition permettra &#224; CEVA Logistics, filiale logistique de CMA CGM, de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/CMA-CGM,305" rel="tag"&gt;CMA CGM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Gefco se s&#233;pare de son actionnaire russe</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Gefco-se-separe-de-son-actionnaire,12111</link>
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		<dc:date>2022-04-01T14:07:04Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Gefco</dc:subject>
		<dc:subject>CMA CGM</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le prestataire logistique annonce racheter 75 % des parts de son capital d&#233;tenues par la compagnie ferroviaire russe RZD. CMA CGM devrait ensuite prendre le contr&#244;le &#224; 100% de Gefco selon Les Echos. &lt;br class='autobr' /&gt; En qu&#234;te de repreneurs depuis plusieurs mois, Gefco se devait de trouver une solution dans l'urgence depuis que son actionnaire majoritaire russe a &#233;t&#233; plac&#233; sous sanctions. C'est &#224; pr&#233;sent chose faite, le directoire de Gefco a d&#233;cid&#233; du rachat par la soci&#233;t&#233; elle-m&#234;me des actions d&#233;tenues par (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/CMA-CGM,305" rel="tag"&gt;CMA CGM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Gefco &#233;tend sa collaboration avec JTEKT</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Gefco-etend-sa-collaboration-avec,7182</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Gefco-etend-sa-collaboration-avec,7182</guid>
		<dc:date>2017-09-14T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Aur&#233;lie Dureuil</dc:creator>


		<dc:subject>Gefco</dc:subject>
		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'&#233;quipementier automobile confirme sa collaboration avec l'acteur de la logistique industrielle en &#233;tendant ses actions. &lt;br class='autobr' /&gt; Depuis le d&#233;but des ann&#233;es 2000, la filiale fran&#231;aise du groupe de logistique industrielle intervient pour l'&#233;quipementier automobile JTEKT Europe. Les deux soci&#233;t&#233;s ont annonc&#233; le renouvellement de cette collaboration ainsi que son extension &#224; de nouveaux flux logistiques. L'approvisionnement d'une usine espagnole de PSA A partir du mois de novembre, Gefco France (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Sabine Spielrein chez Gefco</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Sabine-Spielrein-chez-Gefco,7097</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Sabine-Spielrein-chez-Gefco,7097</guid>
		<dc:date>2017-07-12T07:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Aur&#233;lie Dureuil</dc:creator>


		<dc:subject>Gefco</dc:subject>
		<dc:subject>Nominations</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sabine Spielrein rejoint Gefco en tant que directrice de l'audit interne. &lt;br class='autobr' /&gt; Pr&#233;c&#233;demment directrice de l'audit et du contr&#244;le interne chez Dalkia, Sabine Spielrein est nomm&#233;e directrice de l'audit interne chez Gefco. Elle rapporte &#224; Luc Nadal, pr&#233;sident du directoire.
&lt;br class='autobr' /&gt;
Sabine Spielkrein a commenc&#233; sa carri&#232;re comme auditrice chez Bristol-meyers Squibb France en 1994. Elle a pass&#233; deux ans comme consultante chez KPMG avant d'int&#233;grer Plastic Omnium en 1997 en tant que responsable audit (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Nominations,320" rel="tag"&gt;Nominations&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Gefco assemble la distribution de W&#252;rth </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Gefco-assemble-la-distribution-de,6764</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Gefco-assemble-la-distribution-de,6764</guid>
		<dc:date>2017-03-30T07:10:25Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>Gefco</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'entreprise de vente aux professionnels de mat&#233;riel de fixation et d'assemblage a confi&#233; &#224; Gefco sa logistique de distribution pour les r&#233;gions Ile-de-France, Ouest et Sud-Ouest. &lt;br class='autobr' /&gt; _ Depuis 1967, l'entreprise W&#252;rth accompagne les professionnels de tous les secteurs d'activit&#233;s, du b&#226;timent &#224; la r&#233;paration automobile et centralise, &#224; travers plus de 30 000 r&#233;f&#233;rences, l'ensemble des besoins des artisans et des petites entreprises. L'entreprise veut avant tout &#234;tre &#171; un acteur de proximit&#233; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Gefco annonce un plan de d&#233;parts volontaires</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/gefco-annonce-un-plan-de-departs,2344</link>
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		<dc:date>2009-02-25T10:18:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>Supply Chain</dc:subject>
		<dc:subject>Gefco</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La crise, qui impacte la comp&#233;titivit&#233; du prestataire logistique, conduit ce dernier &#224; d&#233;cider de supprimer 364 postes. Parall&#232;lement, 230 postes sont &#224; pourvoir. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le groupe de logistique industrielle prend acte du coup de frein port&#233; &#224; sa croissance, par la crise de l'industrie automobile, secteur qui p&#232;se pour 79 % de son chiffre d'affaires : la rentabilit&#233; de Gefco a recul&#233; de 18 %, soit un r&#233;sultat op&#233;rationnel courant &#233;quivalent &#224; 3,6 % du chiffre d'affaires en 2008, contre 4,4 % en (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/entreprise,21" rel="tag"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Gefco au Chili</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/gefco-au-chili,2260</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/gefco-au-chili,2260</guid>
		<dc:date>2009-01-19T17:15:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>Gefco</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le prestataire logistique cr&#233;e une filiale au Chili pour accompagner les industriels de l'automobile, de la cosm&#233;tique et de la sant&#233; pr&#233;sents dans ce pays. &lt;br class='autobr' /&gt; Ces derni&#232;res ann&#233;es, Gefco fait un malheur en Am&#233;rique du Sud. En Argentine et au Br&#233;sil, la croissance atteint 27% en 2007. Au Chili, Gefco s'appr&#234;te &#224; d&#233;marrer l'activit&#233; transport et logistique automobile &#224; partir d'un centre bas&#233; &#224; Noviciado, pr&#232;s de Santiago. La capacit&#233; du parc sera de 3 500 v&#233;hicules. Les marques Peugeot et (&#8230;)&lt;/p&gt;



/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Gefco-63-63" rel="tag"&gt;Gefco&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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