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Stratégies Logistique n°216 est paru

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Editorial : Impliquer le public dans des projets logistiques, un vœu pieux ?
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Sommaire du magazine

DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 Événement
  En guerre douanière contre les petits colis
- 8 Développement durable
- 10 Entreprise
  EVA, Jacky Perrenot, Bic, Lidl, etc.
- 16 Digital
  Ceva, Shippeo, CAT, etc.
- 18 Intralogistique
  Amazon, Auchan, Fenwick Linde, etc.
- 20 Reportage
  Comment Fnac Darty assure livraison, SAV et circularité
  L’Oréal s’appuie sur Dimolog pour doubler ses flux e-commerce
PARTAGER-COMPRENDRE
- 26 Logistique urbaine
  La logistique urbaine coupée dans son élan
- 34 expertise
  Logistique urbaine dans les outre-mer : concilier réalité économique et optimisation des flux
- 36 Région
  Grand Est, la bascule multimodale
APPROFONDIR
- 42 L’immobilier logistique rebondira-t-il en 2026 ?
  D’un côté, le ralentissement économique et l’instabilité politique et géopolitique conduisent à la prudence et à l’attentisme. De l’autre, l’immobilier logistique bénéficie de fondamentaux solides autour de la transition énergétique, l’e-commerce et la relocalisation industrielle.
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- 54 Guide d’achat
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En bref

Windcoop démarre la construction du voilier Cargo Miaraka

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Le magazine

11 décembre 2025

Impliquer le public dans des projets logistiques, un vœu pieux ?

En pleine élaboration de son plan stratégique 2026-2030, Haropa Port a adopté une démarche peu commune dans la logistique. L’établissement portuaire engage pendant un mois et demi, jusqu’au 15 décembre, une concertation volontaire du public, visant à (...)
30 octobre 2025

Garder le cap du durable

Fin 2019, la Commission européenne lançait le pacte vert visant à faire de l’Europe le premier continent neutre en carbone en 2050. Ces ambitions climatiques étaient rehaussées un an après, avec une cible de réduction des émissions nettes de gaz à (...)
11 septembre 2025

IA, automatisation et gestion de l’eau

Le dernier classement mondial des 25 premières supply chains établi par Gartner a rendu son verdict. Quatre entreprises tricolores figurent parmi les champions 2025, nettement dominés par les groupes américains. Schneider Electric conserve sa (...)
12 juin 2025

ZFE, une histoire à réécrire

Alors que les acteurs du transport international sont en plein brouillard douanier, ceux de la logistique urbaine font face à l’incertitude réglementaire des ZFE. La suppression du dispositif, votée par l’Assemblée nationale le 28 mai dans le cadre du (...)
10 avril 2025

L’innovation par le haut ou par les régions ?

À la veille du SITL, France Logistique annonçait la formation d’un collectif pour l’innovation logistique. Huit grands acteurs du transport et de la logistique (Ceva Logistics, Daher, FM Logistic, Geodis, Geopost, ID Logistics, Promotrans et Stef) (...)
27 février 2025

Tous cyberacheteurs

Les dernières statistiques de la Fevad donnent le sourire aux e-commerçants français. Les ventes en ligne ont atteint 175,3 Md€ en 2024, nouveau record après deux années marquées par l’inflation. Plutôt que le chiffre d’affaires, les logisticiens se (...)
12 décembre 2024

Un nouveau monde

À l’heure des bilans de fin d’année, la conjoncture nationale et internationale met à mal l’optimisme de rigueur chez les entrepreneurs. Sur fond de crises géopolitique et climatique, de durcissement annoncé de la guerre douanière entre les États-Unis, (...)
30 octobre 2024

Le logiciel en phase de concentration

Le prochain Supply Chain Event s’annonce très fréquenté. Son organisateur, RX, annonce un taux de préinscription en hausse de plus de 60 % par rapport à 2023. Baromètre de l’attrait pour les solutions digitales, les allées du salon auront aussi évolué (...)
5 septembre 2024

L’hydrogène a la flamme

Qui a entendu parler de logistique pendant les Jeux olympiques ? Personne ? C’est bon signe ! Tout s’est déroulé comme anticipé en coulisses, y compris la logistique du quotidien en Île-de-France (à lire pages 6 à 7). Parallèlement aux exploits (...)
10 juin 2024

Héritage olympique

Entre le 26 juillet et 8 septembre, les athlètes français ne récolteront peut-être pas autant de médailles olympiques qu’escompté, mais à coup sûr ils se surpasseront. Les logisticiens et transporteurs aussi, sans doute ! Les Jeux olympiques et (...)
2 mai 2024

Nouvelles technologies

Jamais avare en concepts et analyses des technologies, le cabinet Gartner a publié fin mars les huit principales tendances technologiques qui devraient façonner les supply chains en 2024. Un exercice auquel se livrent bien d’autres experts de tous (...)
7 mars 2024

Attractivité et innovation

Le SITL, redevenu salon international du transport et de la logistique, s’apprête à inaugurer un nouvel espace dédié à l’attractivité et aux besoins en ressources humaines de la filière : le « Campus ». Tout un symbole. Aux côtés des dernières innovations (...)
4 janvier 2024

Post-Covid mais pas post-crise

Nous avons tous en mémoire les images du porte-conteneurs Ever-Given échoué en travers du canal de Suez pendant 6 jours. Deux ans et demi après, d’autres images bien plus inquiétantes ont fait le tour des médias : l’attaque du roulier Galaxy-Leader par (...)
2 novembre 2023

Coûteuse sobriété

Stratégies Logistique met à la une le coût de l’électrification du transport routier. La transition énergétique du TRM est en effet d’actualité avec la publication prochaine de la nouvelle stratégie nationale bas carbone (SNBC-3). Cette feuille de route (...)
7 septembre 2023

Le pouvoir des maires

Cet été le chaud et le froid ont soufflé sur la filière logistique, dans les grandes villes comme dans les communes rurales. Trois épisodes législatifs et réglementaires récents ont en effet rappelé le poids des élus territoriaux sur les projets des (...)
22 juin 2023

ChatGPT pour la supply chain, top départ

L’IA dite générative rendue célèbre par ChatGPT est annoncée comme une vague technologique de grande ampleur, plus que l’IoT, la blockchain ou le machine learning. Le célèbre robot conversationnel d’OpenAI inspire déjà de multiples services innovants. (...)
11 mai 2023

Le vrai bilan carbone de l’e-commerce

En 2021, une étude d’Oliver Wyman sur l’impact économique et environnemental de l’e-commerce en Europe livrait une conclusion contre-intuitive : la vente physique de produits non alimentaires génère entre 1,5 et 2,9 fois plus de CO2 que l’e-commerce. (...)
16 mars 2023

RSE, de la vigilance à la diligence

TotalEnergies, Danone, BNP Paribas, etc., les assignations en justice par des ONG pour non-respect du devoir de vigilance en matière de normes RSE se multiplient. Telles sont les conséquences de la loi française de mars  2017 contraignant les (...)
8 décembre 2022

Des entrepôts toujours plus citadins

Parmi les enseignements du dossier immobilier de ce numéro, la forte demande en foncier urbain ne se dément pas. Rien de surprenant à cela pour les acteurs de la logistique du dernier kilomètre, confrontés depuis plusieurs années à l’essor des flux (...)
3 novembre 2022

La pub s’invite dans la livraison

« La logistique et l’emballage forment le premier lien physique entre l’ecommerçant et le client », nous rappelle dans le dossier à la une de ce numéro Rémi Naudion, directeur transport et livraison de Cdiscount. Les gens du marketing le savent, une (...)

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Dans le numéro 216

Stratégies Logistique

En guerre douanière contre les petits colis

Pour contrer la déferlante de produits à bas coût et (...)
Deuxième port fluvial de France, le port autonome de Strasbourg va s’agrandir de 4 ha pour accroître ses capacités ferroviaires.

PAS Zvardon

Grand Est, la bascule multimodale

Vaste région industrielle en recomposition et carrefour (...)

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