6 L’événement 2024, année de la logistique urbaine durable ?
8 Développement durable Decathlon vise -90% de CO2 en 2026
12 Entreprise E-commerce, maritime, IFOY, etc.
18 Infrastructures Haropa Port, Renault Trucks, immobilier, etc.
24 Reportage RS France fait tourner les stocks à haute cadence Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif » HelloFresh déploie sa logistique du frais en France
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36 Économie circulaire Produits de seconde main, une « re-logistique » à inventer
46 Jeux olympiques JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme
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54 Le retour de la logistique en ville Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent
le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers et derniers kilomètres.
Un entrepôt embranché fer pour servir le centre-ville.
Le concepteur de plateformes logistiques vient d’achever un nouveau bâtiment de 19 000 m2, divisible à partir de 1 800 m2 et doté d’un embranchement ferroviaire offrant un accès direct au centre-ville de Marseille et à ses terminaux portuaires.
Dédiée à la logistique urbaine, à l’acheminement des marchandises au cœur des villes, cette nouvelle plateforme, qui compte 18 000 m2 d’entrepôts et 1 000 m2 de bureaux, se situe sur la zone de Marseille-Arenc, au cœur du réseau autoroutier de l’agglomération. Une situation unique qui permet une optimisation des flux de véhicules et des équipements adaptés aux impératifs de flexibilité de la logistique urbaine. L’entrepôt, qui peut être redécoupé en dix cellules de 1800m2 chacune, est dès maintenant disponible à la location. Suite à son embranchement fer, l’opération a été réalisée en partenariat avec la SNCF.