Le bief de Paris compte 26 ports urbains, 18 escales courte et longue durée pour un volume de trafic fluvial de 3 millions de tonnes. Dans ce cadre, François Landais "devra confirmer la dynamique de report modal du trafic vers le mode fluvial (+48% en quatre ans)". Il pilotera également les grands projets de réaménagement et de réhabilitation des ports de l’agglomération parisienne. Depuis 2008, François Landais était directeur de programme APIJ (agence publique pour l’amélioration de la justice). Agé de 43 ans, il est ingénieur diplômé des travaux publics de l’Etat.
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François Landais flotte sur Paris
Le 17 mars 2010, par
En tant que nouveau directeur de l’agence portuaire centrale, François Landais a en charge la gestion du domaine portuaire du bief de Paris, du barrage Vitry-Port-à-l’Anglais dans le Val de Marne jusqu’à celui de Suresnes dans les Hauts de Seine
Mise en conformité des entrepôts : facteur de blocage ou source de valorisation
Hors-série n°18
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L'invité : "Nous ouvrons la voie du navigable..."
Le 9 décembre dernier, Ferrero France et Stef-TFE lançaient une opération inédite en transport combiné fluvial-route entre Rouen et Paris (Lire SL n°132 p.14). Pour la première fois en France, des produits de l’agroalimentaire sont transportés sous température dirigée par voie fluviale. Analyse de Grégory Debuchy, directeur supply chain France-Benelux de Ferrero.
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Appel d'offres : Distribution Fluviale urbaine sur Paris (BSH Electroménager)
Soucieux des nouveaux enjeux environnementaux nous réfléchissons à un report modal (fluvial) pour distribuer nos produits sur PARIS intra-muros. Dans ce cadre nous recherchons des partenaires pouvant proposer une offre fluviale susceptible de répondre aux besoins de ce projet c’est-à-dire la modélisation, l’intégration et la mise en œuvre des différentes contraintes techniques relatives au réseau (...)