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Stratégies Logistique n°216 est paru

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Editorial : Impliquer le public dans des projets logistiques, un vœu pieux ?
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Sommaire du magazine

DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 Événement
  En guerre douanière contre les petits colis
- 8 Développement durable
- 10 Entreprise
  EVA, Jacky Perrenot, Bic, Lidl, etc.
- 16 Digital
  Ceva, Shippeo, CAT, etc.
- 18 Intralogistique
  Amazon, Auchan, Fenwick Linde, etc.
- 20 Reportage
  Comment Fnac Darty assure livraison, SAV et circularité
  L’Oréal s’appuie sur Dimolog pour doubler ses flux e-commerce
PARTAGER-COMPRENDRE
- 26 Logistique urbaine
  La logistique urbaine coupée dans son élan
- 34 expertise
  Logistique urbaine dans les outre-mer : concilier réalité économique et optimisation des flux
- 36 Région
  Grand Est, la bascule multimodale
APPROFONDIR
- 42 L’immobilier logistique rebondira-t-il en 2026 ?
  D’un côté, le ralentissement économique et l’instabilité politique et géopolitique conduisent à la prudence et à l’attentisme. De l’autre, l’immobilier logistique bénéficie de fondamentaux solides autour de la transition énergétique, l’e-commerce et la relocalisation industrielle.
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- 54 Guide d’achat
  Chariots et AMR
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Le panorama WCS/WES 2025 est paru

Entre solutions agnostiques et solutions pour fortes volumétries, ce premier panorama vise à éclairer le marché.

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En bref

RTE-T : les retards s’accumulent et les budgets explosent

Senalia amortit la chute de l’export de céréales

Le Roy Logistique met le cap sur la stabilité

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Accueil / Transport /

Fluvial

20 janvier 2026

Logistique Seine Normandie

Logistique Seine Normandie lance son 2e appel à idées de projets innovants

Ouvert jusqu’au 6 mars, l’appel à idées de projets couvre 6 thématiques en faveur d’une logistique plus durable et permettra aux participants de bénéficier de l’accompagnement de Logistique Seine Normandie dans le test et leur mise en œuvre. Logistique (...)
6 janvier 2026

VNF

VNF crée la filiale Ports de Lorraine

Doté d’un plan d’investissement de plusieurs dizaines de millions d’euros, Ports de Lorraine gère l’ensemble du développement et de l’aménagement du foncier logistique de VNF sur la Moselle canalisée. Dans le but de développer la compétitivité des (...)
15 décembre 2025

AdobeStock

SNBC 3 : des objectifs chiffrés pour baisser l’empreinte carbone du transport

Dévoilé le 12 décembre, le projet de la 3e édition de la stratégie nationale bas carbone établit les objectifs de réduction de l’empreinte carbone de la France jusqu’en 2050 et met l’accent sur l’électrification du transport de marchandises à court terme. (...)
11 décembre 2025

Deuxième port fluvial de France, le port autonome de Strasbourg va s’agrandir de 4 ha pour accroître ses capacités ferroviaires.

PAS Zvardon

Grand Est, la bascule multimodale

Vaste région industrielle en recomposition et carrefour transfrontalier stratégique, la région Grand Est entend jouer de ses atouts logistiques. Le report modal ferroviaire et fluvial est au cœur d’une nouvelle stratégie régionale mobilisant 720 M€. (...)
10 décembre 2025

Haropa Port

L’Entente Axe Seine structure son alliance avec Haropa Port et VNF pour renforcer la logistique fluviale

Les 4 membres fondateurs de l’Entente Axe Seine ont signé une convention avec Haropa Port et VNF qui structure leur action commune concernant la mobilisation de foncier, le verdissement des flottes ou le report modal. Le 9 décembre 2025, les 4 (...)
17 novembre 2025

Haropa Port - Jean François Damois

Pour son plan stratégique 2026-2030, Haropa Port demande l’avis du public

5 grands enjeux et 13 ambitions d’Haropa Port pour son plan stratégique d’avenir sont soumis à l’avis du public jusqu’au 15 décembre 2025 avant la définition d’une feuille de route définitive fin 2026. Haropa Port ouvre une concertation volontaire du (...)
17 octobre 2025

Haropa Port

Haropa confie la livraison fluviale à ULS

Haropa Port et ULS ont signé les conventions afin d’opérer pour 15 ans la logistique fluviale en région parisienne puis à Rouen. Après avoir remporté les appels à projets lancés par Haropa Port en 2023, Urban Logistics Solutions va pouvoir démarrer (...)
1er octobre 2025

HAROPA PORT - Vincent Brunet

Haropa Port lance les travaux de la plateforme multimodale du PSMO

La future plateforme multimodale du Port Seine Métropole Ouest (PSMO) qui entrera en activité en 2027 devrait traiter 4 barges et 2 trains par jour de matériaux de construction et BTP. Le 25 septembre ont débuté les travaux du chantier de la (...)
18 septembre 2025

VNF

VNF lance un AMI pour automatiser la navigation fluviale

L’appel à manifestation d’intérêt vise à promouvoir des projets d’automatisation du transport fluvial permettant d’allonger la durée d’utilisation des bateaux ou de résorber les problèmes de pénurie de pilotes. Voies navigables de France (VNF), avec le (...)
14 août 2025

CNR - C.Moirenc

Rhenus, via le consortium Rhône Modal Shift, gère le fret fluvial rhodanien

Le groupe assurera la gestion des ports de Vienne Sud et Portes-lès-Valence avec l’objectif de doubler les volumes de fret fluvial et ferroviaire d’ici 2032. L’État français et la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) ont officiellement attribué la (...)
17 juillet 2025

Modernisation des infrastructures de transport : qui va payer ?

Au terme de deux mois de travaux, la conférence Ambition France Transport a formulé ses propositions pour redéfinir le modèle de financement des infrastructures ferroviaires, routières et fluviales. Si les leviers fiscaux hérissent les organisations (...)
7 juillet 2025

Déchargement d’une caisse mobile sur le terminal Valenton à Bonneuil-sur-Marne (94)

DB Cargo France

Après le fluvial, Ikea prend le train

Au départ de son entrepôt à La Maxe, dans le Grand Est, Ikea approvisionne ses magasins et sites logistiques franciliens en rail-route. Le distributeur est le premier chargeur du service quotidien Metz-Valenton via Nancy, lancé le 30 juin par son (...)
11 juin 2025

Haropa Port

La Charte d’amélioration des ports durcit ses critères de décarbonation

Les audits réalisés dans les 50 entreprises signataires et 30 ports impliqués intègrent des critères portant sur la réduction des consommations d’énergie des sites portuaires. Portée notamment par Haropa Port, la Charte d’amélioration des ports (CAP) (...)
6 juin 2025

MSC

MSC inaugure la plateforme multimodale de Paris-Bruyères

Le terminal fluvial francilien opéré par Medlog, d’une capacité annuelle de 100 000 EVP, relie le port du Havre à l’interland européen. Le 4 juin, en présence des élus locaux, des représentants de VNF et d’Haropa Port, MSC a inauguré le terminal fluvial (...)
21 mai 2025

Fludis

Sogestran et Ademe Investissement entrent au capital de Fludis

Sogestran et Ademe Investissement apportent une dizaine de millions d’euros à Fludis afin de développer l’offre de livraison fluviale en France. A l’issue d’une levée de fonds de près de 10 M€, le groupe Sogestran et Ademe Investissement entrent au (...)
10 avril 2025

Sur le port de Lyon, CMA Terminal Holding s’est engagée à traiter 100 000 conteneurs fluviaux et 80 000 conteneurs ferroviaires par an.

Camille Moirenc

Le pari multimodal de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône

Axe logistique stratégique à l’échelle régionale et nationale, le sillon rhodanien dispose de potentialités fluviales et ferroviaires sous-utilisées. Des initiatives comme l’arrivée de CMA CGM à Lyon visent à développer un modèle multimodal sur l’axe MeRS (...)
10 avril 2025

Adobestock

VNF annonce une croissance du fluvial de +2,9% en 2024

Le bilan 2024 du fret fluvial publié par VNF fait état d’une petite croissance de l’activité en tonnes-kilomètres, soutenue par le transport de conteneurs. D’après VNF qui dresse le bilan économique du fret fluvial en 2024, l’activité mesurée en (...)
8 avril 2025

CMA CGM

CMA CGM débute les opérations fluviales au port de Lyon

Avec le lancement des opérations du terminal à conteneurs du port Édouard Herriot de Lyon, CMA CGM veut développer les trafics fluviaux et ferroviaires sur l’Axe Méditerranée-Rhône-Saône. CMA CGM et ses partenaires, la Banque des Territoires, la CCI (...)
4 avril 2025

Eurogroup Consulting

Comment les chargeurs ont-ils perçu le transport en 2024 ?

Eurogroup Consulting et l’AUTF dévoilent l’édition 2025 du Baromètre de perception des chargeurs à travers 4 études consacrées au transport ferroviaire, fluvial, maritime et à la douane. L’AUTF et le cabinet Eurogroup Consulting publient le baromètre (...)
31 mars 2025

Futur centre de distribution IKEA de 60 000 m2 sur le port de Limay Porcheville

IKEA - A26 Architecture - Gamma Image

La « slow » logistique d’Ikea passe par la Seine

Ikea a de la suite dans les idées pour décarboner sa logistique. Célébrée le 26 mars, la construction de son nouvel entrepôt sur le port de Limay va conforter sa distribution fleuve-route électrique de ses clients parisiens. Elle annonce aussi une (...)

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Dans le numéro 216

Deuxième port fluvial de France, le port autonome de Strasbourg va s’agrandir de 4 ha pour accroître ses capacités ferroviaires.

PAS Zvardon

Grand Est, la bascule multimodale

Vaste région industrielle en recomposition et carrefour (...)
Adobe Stock

La logistique urbaine face aux défis règlementaires

Alors que la durabilité reste un enjeu majeur des (...)

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