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En bref

Réindustrialisation : 201 ouvertures nettes de sites industriels en 2023, contre 176 en 2022

Le SITL 2024 a réuni 25 000 participants, une fréquentation en hausse de 16 %

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Comment rendre la logistique urbaine plus durable ?

, par Stratégies Logistique

Retour sur le dernier Comité interministériel de la logistique (CILOG), qui s’est tenu le 21 octobre, en zoomant cette fois sur la logistique durable. La question a fait l’objet d’un rapport de bonnes pratiques à adopter.

Le document s’appuie sur une large consultation qui aura duré presque un an. « La logistique urbaine doit faire l’objet dans chaque territoire d’une vision globale articulant stockages, circulations et stationnement, adaptée à la variété des chaines transport et logistique, en partenariat avec les acteurs », a résumé Anne-Marie Idrac, présidente de France Logistique.

Le rapport émet une dizaine de propositions et recommandations, et notamment :

  • l’accompagnement des collectivités, la mise en place d’un partage et de remontées pour faire évoluer le corpus réglementaire ;
  • faciliter l’acquisition et l’exploitation de données sur la logistique urbaine, en mettant notamment en place un observatoire national ;
  • sécuriser les espaces logistiques urbains (entrepôts, points relais, etc.) en leur donnant une place plus importante, éventuellement prescriptive, dans les documents d’aménagement et d’urbanisme à toutes les échelles ;
  • faciliter la transition vers des flottes de véhicules plus propres, tout en étant réaliste et en développant des « guichets uniques » pour les aides
  • mettre à disposition des collectivités des nouveaux outils de gestion du stationnement pour les livraisons en leur offrant la possibilité, par voie législative, de dépénaliser les aires de livraison et ainsi harmoniser les contrôles et faciliter les expérimentations
  • développer l’information et la formation sur la logistique urbaine (MOOC, clauses incitatives dans les appels d’offres, pertinence d’un label, responsabilisation du client, entre autres).

Le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) a été missionné pour organiser des réflexions et actions au plus près des territoires. Le document propose également l’extension de la dépénalisation du stationnement aux aires de livraison. Pour ce qui est de la réglementation, un groupe de travail d’évolution législative sera mis en place.

Le rapport complet est à retrouver sur le site de France Logistique.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

Stratégies Logistique n°205 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

Téléchargez ou feuilletez ce hors-série consacré au salon SIMI qui s’est tenu à Paris du 12 au 14 décembre 2023.

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

Téléchargez ce hors-série consacré à l’événement Eco Class Logistics, qui s’est tenu à Paris le 28 septembre 2023.

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