Le consortium constitué par Lyon Parc Auto (LPA) et Poste Immo a remporté l’appel à projet de la Compagnie nationale du Rhône (CNR), gestionnaire du port de Lyon, pour un Hôtel de logistique urbaine (HLU).
L’ouverture de ce site, imaginé pour gérer le premier et le dernier kilomètre, est prévu en 2022. Les filiales de La Poste, Chronopost, Urby et DPD occuperont un quart des surfaces du nouvel hôtel de logistique urbaine, exploité par un groupement d’opérateurs.
Grâce à un investissement de 40 millions d’euros, l’Hôtel de logistique urbaine mutualisera les flux de fret en gros entrants dans l’agglomération afin d’organiser la redistribution en petits lots dans les 48 heures, grâce à des véhicules propres et adaptés aux derniers kilomètres urbains.
Différents services
Le bâtiment R + 1 de 28 000 m2 sera équipé d’une rampe et de monte-charge pour desservir l’étage. Il sera composé d’alvéoles modulaires et de box réfrigérés, louables pour quelques mois à plusieurs années par des opérateurs. Des services mutualisés seront proposés comme un garage dédié aux véhicules innovants, des véhicules électriques en autopartage, des espaces de co-working, une conciergerie d’entreprise… Une station de recharge en électricité, hydrogène et biogaz sera mise en service décembre prochain.
Les loyers baisseront si le nombre d’engins propres utilisés dépassent les 50%. Le logiciel de la start-up Urbismart veillera à que les camions arrivent avec un niveau de remplissage correct, afin d’éviter les chargements à moitié vides. La métropole de Lyon a également programmé l’aménagement d’un ponton pour les livraisons par voie fluviale et réfléchit à une connexion par rail. Le fret en auto-partage pourra être testé avec des utilitaires légers.
