La Chambre de Commerce et d’Industrie des Deux-Sèvres va signer un partenariat avec le Port Autonome de La Rochelle qui ferait d’une zone de 600 hectares près de Niort, sa base logistique.
Le trafic du Port de la Rochelle va exploser, c’est sûr, estime la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) du département voisin, les Deux-Sèvres. "Trois raisons à cela, indique Hervé Lehembre, chargé de mission à la CCI. D’abord le Port de La Rochelle est un des rares ports atlantiques en eaux profondes, quelle que soit l’état de la marée. Aucun temps d’attente pour les navires avant d’y pénétrer donc. De plus, comme les trafics sur les ports du Nord et sur les routes françaises sont saturées, l’activité de cabotage en feeder présente une bonne solution alternative. Mais surtout, le port est autonome depuis le 1er janvier 2006, ce qui lui donne des obligations de résultats". Fort de ce triple constat, la CCI deux-sévrienne a mis sur pieds un projet qui destine 600 hectares près de Niort à devenir la base logistique arrière de La Rochelle. Car le port de La Rochelle est limité en superficie par la ville même. Le terrain présente l’avantage d’être connecté à 5 autoroutes et d’être embranché fer. La CCI y aménage actuellement un parking gardé pour les camions qui sera disponible dès septembre et y transforme une ancienne gare de tri en plate-forme intermodale.
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