Lors de la dernière réunion de l’agglomération de Calais, la présidente a annoncé que la société Cargobeamer a commandé les wagons : le premier train commercial devait arriver en mai 2021, rapporte La Voix du Nord.
Après des années d’attente, CargoBeamer a enfin pu lancer les travaux cet été, pour implanter son terminal nouvelle génération, avec transbordement automatisé des semi-remorques, sur la zone logistique de la Turquerie à Calais. La ligne de fret permettra de transporter du fret de la Grande Bretagne et de l’Europe du Nord-Est vers la Chine.
La voie ferrée permettant de relier la ligne Calais-Dunkerque est aujourd’hui créée. Les semi-remorques arriveront donc directement par voie ferrée zone de la Turquerie, où ils retrouveront une cabine et un chauffeur. Les 1ers trajets relieront le territoire à l’Allemagne, ainsi que le Nord de l’Italie. Hans-Jürgen Weidemann, PDG de Cargobeamer, prévoit ensuite d’allonger ses trajets vers le sud de la France, la Pologne et les Etats baltes, toujours selon La Voix du Nord.
