Une statistique certes confortée par les céréales transportées (+29%), grâce aux céréales d’intervention. Le charbon (+33%) est aussi une variable explicative. Il n’en reste pas mois que la voie d’eau se maintient largement à flot. Elle est même en hausse de 10% pour les produits sidérurgiques. Entre 1997 et 2007, le transport fluvial a enregistré une hausse de 40%. "c’est celui qui a le mieux résisté", indique Thierry Duclaux, directeur général de VNF.




