16 entreprises françaises obtiennent 100 M€ de subventions européennes

Sur un budget global d’1 milliard d’euros de subventions [1] lancé en février 2024 par l’Europe pour financer des projets de décarbonation des infrastructures de transport, près de 100 M€ sont octroyés à 16 entreprises françaises. Ce second volet du plan de financement, approuvé par les Etats membres de l’UE le 13 novembre 2025, fait suite à une première vague d’aides en septembre 2024, lors de laquelle neuf projets français avaient été sélectionnés, pour une subvention totale d’environ 75 M€. Notons que sur 70 projets retenus à l’échelle européenne, pour un montant total d’environ 601 M€, c’est la France qui obtient le plus de crédit, devant les Pays-Bas et la Belgique.

Les projets subventionnés portent essentiellement sur la création de stations de recharge des poids lourds électriques mais concernent également l’alimentation électrique des navires à quai, l’électrification des opérations aéroportuaires ou encore le soutien au développement de la filière hydrogène. Parmi les projets citons celui porté par Engie de déployer 51 stations publiques de recharge des PL électriques le long du réseau routier RTE-T (dont 42 en France) ou des projets similaires portés par Voltix qui souhaite déployer 288 bornes à haute puissance dans 45 sites répartis en Europe et par TotalEnergies qui évoque 76 bornes (Megawatt charging) répartis dans 19 sites en France. Du côté des ports les subventions concernent le projet d’Haropa d’installer 36 terminaux pour fournir de l’électricité à quai aux navires maritimes et fluviaux dans les ports principaux du RTE-T le long de la Seine (Paris, Rouen, Le Havre). Des projets similaires seront également subventionnés au Grand Port Maritime de Bordeaux ou au port de Saint-Malo. Dans l’aérien Aéroport de Paris bénéficiera de financement pour son projet d’équiper Roissy Charles de Gaulle avec 152 bornes de recharge pour les équipements d’assistance au sol et 93 autres pour les véhicules utilitaires légers et lourds. En outre des fonds permettront à l’entreprise Valeco de financer la construction d’une station de ravitaillement en hydrogène pour véhicules légers et lourds dans le corridor atlantique.

« La décarbonation de nos réseaux de transport exige des investissements majeurs. La France y consacre des moyens significatifs et continuera de le faire, dans la lignée des conclusions de la Conférence Ambition France Transport. Dans ce chantier décisif pour les décennies à venir, le soutien de l’Union européenne permet d’accompagner l’effort national et de rendre possibles des investissements conséquents dans un contexte budgétaire particulièrement contraint », commente Philippe Tabarot, ministre des Transports.