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Interroll renforce son offre « palettes » et ses capacités de production

, par Erick Demangeon

L’offre de convoyage automatisé de palettes de l’équipementier suisse s’enrichit d’un transstockeur pour stockage dynamique et d’une navette de transfert économe.

La manutention et le transport de palettes sont confrontés à plusieurs enjeux. Le premier est la prévention des risques et la sécurité. Les palettes pèsent parfois jusqu’à une tonne et les déplacements des chariots utilisés pour les manipuler sont des sources de danger. Un deuxième enjeu concerne les surfaces consommées pour assurer ces déplacements en toute sécurité, autant de m² perdus pour le stockage des palettes ou d’autres opérations à plus grande valeur ajoutée.
En réponse, le suisse Interroll développe une gamme modulaire d’automatismes dédiée au convoyage de palettes, MPP (Modular Pallet Conveyor Plaform). Elle s’adresse à tous les secteurs industriels et aux centres de distribution et logistiques, à toutes les températures de travail.

Transstockeur pour stockage dynamique

Depuis fin octobre, un nouveau transstockeur spécialement conçu pour les solutions de stockage dynamique vient enrichir la gamme. Avec un débit de 100 palettes/heure, il peut intervenir sur des hauteurs de stockage jusqu’à 12 m et est équipé d’un contrôle intégré de la vitesse de levage ainsi que de systèmes de freinage renforcés. Sa vitesse de déplacement horizontal est de 3 m/s et sa vitesse de levage de 0,8 m/s. « Dans une première phase, ce transstockeur est conçu pour transporter des europalettes d’un poids maximum de 800 kg. Les adaptations pour l’utilisation de formats de palettes supplémentaires seront réalisées progressivement au cours des prochains mois », précise le constructeur.

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Gilles Calvez, directeur général d’Interroll « Ventes & Services » en France
® Interroll

Navette de transfert économe

Seconde innovation de la gamme MPP dévoilée fin octobre, une nouvelle navette de transfert pour le transport de palettes. Avec une vitesse de 5 m/s à vide et 3 m/s chargée, elle s’adresse en particulier aux solutions de picking « palettes » automatisées haute cadence ou pour les transferts de charges entre l’entrepôt et la zone de production par exemple. Grâce à son poids plume (275 kg) et à un système d’entraînement intégré, cette navette se distingue par sa très faible consommation énergétique et l’absence d’armoire de commande pour son raccordement électrique.

Nouvelle usine à Mosbach en Allemagne

Avec une présence internationale, Interroll déclare un chiffre d’affaires de 530 M€ et un effectif de 2 400 salariés. Sa production est assurée à travers le monde par 16 usines, chacune spécialisée dans une gamme de produits dans lesquels le groupe investit 11 M€ par an en R&D. Sur la période 2020-2023, Interroll a décidé de renforcer cette capacité de production. « Au cours des trois prochaines années, 140 M€ seront consacrés à ce projet. Les capacités de nos usines à Atlanta aux Etats-Unis et à Suzhou en Chine seront doublées, et une nouvelle usine sera opérationnelle en juin prochain à Mosbach en Allemagne », confie Gilles Calvez, directeur général d’Interroll « Ventes & Services » en France. Représentant un investissement de 40 M€, le futur site à Mosbach s’étendra sur 19 000 m2 et hébergera les centres d’essais pour les modules de convoyeurs pour bacs, cartons et palettes.

Le magazine et les hors-séries

Stratégies Logistique 185 - octobre / novembre 2020

Stratégies Logistique n°185 est paru.

Supplément SIMI 2019

Téléchargez ce supplément consacré à l’immobilier logistique et au salon SIMI, qui s’est tenu à Paris du 11 au 13 décembre 2019.

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Hors-série n° 18 - Retail Chain

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