Le projet HyWay de DHL Express France combine électricité et prolongateur d’autonomie à l’aide d’une pile à hydrogène.
Le véhicule expérimenté serait une première dans le monde et fait partie d’un vaste projet soutenu par l’Ademe qui implique une flotte d’une cinquantaine de voitures testées en Rhône-Alpes. Durant 18 mois, DHL Express va ainsi utiliser une Renault Kangoo ZE dont le dispositif est complété par une pile à combustible hydrogène conçue par l’entreprise grenobloise Symbio FCell. Le mix énergétique porte l’autonomie de la voiture de 120 à 300 kilomètres. Cela va permettre à DHL Express de livrer le centre-ville lyonnais sans rejet de CO2 et sans nuisance sonore sur le dernier kilomètre. "Si ce test est concluant, nous envisageons bien évidemment de continuer nos livraisons avec ce véhicule électricité/hydrogène au delà des 18 mois prévus par le projet", explique Michel Akavi, pdg de DHL Express France.
