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Stratégies Logistique n°216 (décembre 2025 - janvier 2026) est paru
A lire dans ce numéro, le marché immobilier dans l’espoir d’un redémarrage mi-2026, la région Grand Est en pilote du multimodal, la logistique urbaine à un tournant règlementaire, ou encore notre guide d’achat spécial chariots et AMR.
A la une de ce numéro, notre dossier annuel sur l’immobilier logistique constate que le marché n’a pas redécollé en 2025. Le ralentissement économique, l’instabilité politique et géopolitique conduisent à la prudence et à l’attentisme, se traduisant par des niveaux élevés de vacance. Pour autant, les fondamentaux reste solides autour de la transition énergétique, l’e-commerce et la relocalisation industrielle. Dans ce paysage mitigé, notre classement des entrepôts de plus de 80 000 m² fait figure d’exception avec une demande toujours dynamique pour ces bâtiments XXXL.
2025 a également connu une valse-hésitation sur les ambitions durables de la logistique urbaine. Alors que la décarbonation reste un enjeu majeur des livraisons en ville, une politique réglementaire mouvante et l’arrêt de plusieurs programmes de subvention ont semé le doute sur la viabilité de la filière. Notre enquête montre que les prestataires logistiques gardent le cap de la décarbonation et prêchent la bonne parole auprès des organes publics.
Au sommaire de ce n°216, notre zoom sur Grand Est met en lumière une région engagée à accroître le report modal ferroviaire et fluvial. Une nouvelle stratégie régionale mobilisant 720 M€ entend jouer des atouts logistiques d’un tel carrefour transfrontalier stratégique. Logisticiens, chargeurs et acteurs publics doivent encore se coordonner pour structurer une offre compétitive.
A ne pas manquer non plus dans ce numéro, nos reportages dans les coulisses de Fnac Darty, qui accentue les flux circulaires, et de L’Oréal, qui se dote d’un nouvel outil logistique pour doubler ses ventes e-commerce.
A lire aussi dans Stratégies Logistique, notre guide d’achat consacré aux chariots et AMR dresse un état de l’art des engins les plus innovants. Toujours plus connectés, les chariots sont de plus en plus concurrencés par les robots mobiles autonomes.
Bonne lecture !
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Feuilletez un extrait de ce numéro :
DECOUVRIR
– 3 Édito
– 6 Événement
En guerre douanière contre les petits colis
– 8 Développement durable
– 10 Entreprise
EVA, Jacky Perrenot, Bic, Lidl, etc.
– 16 Digital
Ceva, Shippeo, CAT, etc.
– 18 Intralogistique
Amazon, Auchan, Fenwick Linde, etc.
– 20 Reportage
Comment Fnac Darty assure livraison, SAV et circularité
L’Oréal s’appuie sur Dimolog pour doubler ses flux e-commerce
PARTAGER-COMPRENDRE
– 26 Logistique urbaine
La logistique urbaine coupée dans son élan
– 34 expertise
Logistique urbaine dans les outre-mer : concilier réalité économique et optimisation des flux
– 36 Région
Grand Est, la bascule multimodale
APPROFONDIR
– 42 L’immobilier logistique rebondira-t-il en 2026 ?
D’un côté, le ralentissement économique et l’instabilité politique et géopolitique conduisent à la prudence et à l’attentisme. De l’autre, l’immobilier logistique bénéficie de fondamentaux solides autour de la transition énergétique, l’e-commerce et la relocalisation industrielle.
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– 54 Guide d’achat
Chariots et AMR
