UPS a annoncé qu’il abandonnait son OPA amicale pour acquérir l’intégralité du capital de TNT Express, suite aux réticences de la Commission européenne.
UPS a tenté de racheter TNT Express pour plus de 5 milliards d’euros. Un rachat qui confortait nettement la place de l’expressiste face à DHL. Mais c’est précisément la création d’un duopole européen dont ne voulait pas la Commission européenne. UPS ne voulait de son côté pas renforcer le numéro trois du secteur, FedEx, en lui cédant des activités. DPD, la filiale messagerie internationale de La Poste aurait pu de son côté se montrer intéressée mais ne dispose pas de flotte aérienne en propre.
Bref, la négociation a capoté. De fait, UPS doit verser 200 millions de dédommagements. La cession de la flotte aérienne de TNT Express au groupe ASL a été annulée puisqu’elle était soumise à la bonne fin de l’OPA sur TNT. Et à la bourse d’Amsterdam, le groupe néerlandais a dévissé de 42%. Un ratage complet pour tout le monde.
En revanche, L’autre rachat effectué par UPS en France, celui de Kiala en février 2012, est sans doute un succès. La société française est devenue l’étalon pour la mise en place de points relais dans le monde entier. Douze ans après la création de Kiala, le modèle économique a montré sa solidité. Denis Payre, fondateur et président de Kiala s’apprête à déployer un large réseau de points relais en Angleterre et en Allemagne, où le concept est moins connu. A suivre...
