Le bilan et les perspectives à court terme de la plate-forme multimodale de Dourges traduisent un réel succès.
Lorsque le projet Delta 3 est sorti des cartons, les moqueries et les sourires en coin de certains hommes politiques ou de professionnels du transport et de la logistique laissaient entrevoir un véritable fiasco. Trois ans et demi après le lancement opérationnel de la plate-forme multimodale, plus personne n’ose ironiser sur ce sujet. Le succès commercial est réel. Sur les 330 000 m² d’entrepôts planifiés initialement, 90 % sont déjà loués ou achetés. La commercialisation de la zone actuelle sera totalement achevée au plus tard début 2009. L’an dernier, le terminal de transport combiné (ferroviaire et fluvial) a généré plus 100 000 mouvements. En 2007, la progression devrait être de 30 % avec la mise en place récente de liaisons ferroviaires supplémentaires avec l’Allemagne et Le Havre. Et l’avenir est tout proche avec ce mois-ci une liaison entre Delta 3 et Zeebrugge, puis avec Anvers en octobre. Du coup, les responsables du site tablent sur une croissance de 20 % en 2008. En matière d’emploi, la plate-forme passera l’an prochain de 1 000 emplois créés à 1 300. Enfin, le syndicat mixte pourrait lancer très rapidement une extension de 120 hectares pour construire 220 000 m² d’entrepôts supplémentaires, dont les premiers bâtiments devraient sortir de terre avant la fin de l’année 2009. O.C.
