Malgré un retard dans les travaux, l’autoroute ferroviaire reliant le Boulou (frontière espagnole) à Bettembourg (Luxembourg) vient d’entrer en service et devrait accueillir à terme 30 000 remorques/an.
Prévu initialement en mai dernier, le lancement de cette autoroute vient enfin d’avoir lieu et accueillera chaque soir une rame de 20 wagons doubles au départ de l’une des deux plate-formes terminus, à la vitesse de 100 km/h. D’une longueur de 700 m de long et 1800 tonnes de charge globale, ce convoi parcourra les 1100 kms du trajet en 14h30, au lieu des 17 à 22 h par la route. Une deuxième navette est attendue pour fin novembre 2007, soit à terme 30 000 remorques par an, représentant environ 10% du trafic routier entre la frontière espagnole et le Luxembourg. Réseau Ferré de France a investi près de 15 millions d’euros dans la mise au gabarit de l’ensemble du parcours et la société Lorry Rail assure la commercialisation de l’autoroute au travers d’un système de réservations automatiques.
