Entrepôts à vendre ou à louer

Consultez notre nouvelle sélection d'entrepôts à vendre et à louer.

En bref

FM Logistic finalise l’acquisition de Schäflein

Pickme s’ouvre aux échanges CtoC avec l’application antigaspi Geev

Découvrez l'abonnement numérique

Accueil / Supply Chain / Industrie

Strasbourg, future plaque tournante de l’hydrogène ?

, par Renaud Chasle

Kawasaki, la région Grand Est et le Port de Strasbourg signent un protocole d’accord pour évaluer les opportunités de développer un hub dédié à la logistique de l’hydrogène liquide.

L’industriel japonais Kawasaki, la région Grand Est et le Port de Strasbourg ont signé le 9 septembre un protocole d’accord visant à évaluer les perspectives de développement du transport de l’hydrogène liquide et la structuration éventuelle d’un hub dans le Grand Est. Cette collaboration ouvre une phase de travail destinée à préciser les flux potentiels, les besoins industriels, les solutions d’acheminement ainsi que les conditions qui seraient nécessaires à l’accueil éventuel de cette plateforme logistique sur le port de Strasbourg.

Le protocole d’accord prévoit la mise en place d’un programme d’études et d’échanges associant les expertises des partenaires. Ce programme s’articulera autour de trois axes :

  • L’évaluation des itinéraires susceptibles de permettre l’approvisionnement de Strasbourg en hydrogène liquéfié depuis les principales entrées maritimes européennes.
  • L’analyse du marché potentiel de l’hydrogène liquéfié à usage industriel dans la zone de chalandise du Port de Strasbourg.
  • L’identification des conditions techniques, foncières, réglementaires, économiques et logistiques nécessaires à l’accueil éventuel d’un hub secondaire d’hydrogène liquéfié.

Les résultats de ces travaux permettront aux partenaires d’apprécier l’opportunité et la faisabilité du projet et d’envisager, le cas échéant, les étapes ultérieures.

« La Ville de Strasbourg est heureuse d’intégrer cette coopération internationale à travers le Port autonome de Strasbourg. Sa position de hub logistique multimodal en fait un pôle stratégique pour développer des filières énergétiques comme celle de l’hydrogène liquide. C’est une opportunité pour la décarbonation des industries de notre région et un atout pour la stratégie de notre territoire de parvenir à l’objectif de neutralité carbone en 2050 que s’est fixée l’Eurométropole de Strasbourg dans son plan climat », commente Anne-Pernelle Richardot, présidente du Port autonome de Strasbourg.

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 220 - septembre 2026

Stratégies Logistique n°220 est paru.

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

Stratégies Logistique n°219 est paru.

WMS : accalmie du marché et vague d’IA

Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)

Découvrir ce panorama.