L’intégrateur de solutions de traçabilité et le spécialiste du Transport Management System (TMS) se rapprochent pour décupler leurs capacités de développement.
Fin 2015, IER créait la business unit "Track & Trace" pour regrouper dans une entité à part ses activités dans l’intégration de solutions de suivi et de traçabilité. Arrivé de la société Neopost, Christophe Agaësse en prend la tête. Six mois plus tard, cette création débouche sur un accord stratégique avec l’éditeur Kratzer Automation France, un grand nom du TMS qui offre une solution complète du process transport, entièrement disponible sous Androïd. "IER n’a pas vocation à être un éditeur", explique Christophe Agaësse, dont l’entité compte une trentaine de personnes et un site à Nantes.
De son côté, Kratzer Automation emploie 300 personnes dans le monde pour un chiffre d’affaires de 67 millions d’euros. La filiale française du groupe allemand compte 20 personnes pour 16 millions d’euros de ventes avec le logiciel Cadis Transport. Le rapprochement s’inscrit dans une volonté commune d’accélérer l’intégration du TMS dans les entreprises sur un marché encore loin de la maturité. Les deux entités compte d’ores et déjà une dizaine de clients en commun et table sur la conquête de deux à trois nouveaux clients d’ici la fin de l’année. Pour IER, ce partenariat est le premier du genre. Il pourrait être suivi par de nouveaux accords stratégiques dans le domaine du vocal ou de la RFID dans les mois à venir.
