Le constructeur de remorques pour vélo concourt dans la catégorie « écoconception », tandis que l’éditeur Docloop s’est inscrit dans la catégorie « digital ».
Docloop est une plateforme qui automatise la capture, la structuration et la circulation de tout document logistique de façon dématérialisée. Objectif : éviter les 900 milliards de feuilles imprimées chaque année dans le monde pour le fret de marchandises… Opérationnelle depuis fin 2023, la plateforme a traité 300 000 documents, évitant 1,5 tonne de CO2 et supprimant 25 000 heures de saisie manuelle à 15 clients. La nouvelle version, à l’échelle européenne, vise 1 million de tonnes de CO2 évité sur 20 ans. L’outil permet de réduire 80% de la saisie manuelle et 86% les erreurs de saisie. La société proposera à terme des tableaux de bord pour mesurer les impressions évitées et les économies de CO2.
Dans la catégorie « écoconception », K-Ryole a pensé sa remorque de vélo électrique K-Bine comme une alternative aux VTC actuels : une option sobre et plus efficace en cas de trafic dense et de piétonisation. L’assemblage d’un premier prototype fin mai 2025 a permis de valider les objectifs de conception durable : production économiquement viable, réparabilité optimisée et 50% de matériaux recyclés ou issus de déchets industriels. K-Bine permet de transporter deux passagers et leurs bagages ou de la marchandise pour proposer une solution de mobilité douce et de transport durable et vertueuse au plus grand nombre. Les premières commercialisations s’effectueront début 2026 avec un business model a priori de location.
