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En bref

Réindustrialisation : 201 ouvertures nettes de sites industriels en 2023, contre 176 en 2022

Le SITL 2024 a réuni 25 000 participants, une fréquentation en hausse de 16 %

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Stratégies Logistique n° 146

Roman fleuve

, par Gilles Solard

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Il est une ivresse dont les logisticiens ont du mal à se départir : la course à la taille ! Celle des entrepôts ne cesse de grandir pour atteindre aujourd’hui des sommets aujourd’hui inégalés. En quelques semaines deux annonces ont à peine défrayé la chronique et pourtant. La première est celle de l’Agence Franc qui a déposé un permis de construire pour un entrepôt multimodal de 116 395 m2 exactement. Un bâtiment de 19 cellules à construire au pied du pont de Normandie, loin de la fameuse dorsale Nord- Sud (p.18).

Un projet fleuve puisqu’il permettrait de mutualiser des flux en provenance du Havre, de préparer les commandes à Honfleur avant de les expédier, toujours par le fleuve, dans l’Europe entière. « Notre objectif consiste à trouver dans les six mois une grande enseigne pour nous suivre », explique Christian Bouwens, directeur du développement de Concerto ED, à l’origine de ce projet en gris.

« l’offre neuve se raréfie, en l’absence de lancement en blanc de projets »

La deuxième annonce est celle de Castorama qui s’apprête à ouvrir la première tranche d’un entrepôt de 113 000 m2 à Saint Martin de Crau. Il s’agit pour l’enseigne de réunir quatre sites en un seul pour optimiser sa logistique et poursuivre sa politique de cross docking (p.30).

Des perspectives qui tranchent avec la stabilité, à un niveau bas, de la conjoncture économique. Et pourtant, « l’offre neuve se raréfie, en l’absence de lancement en blanc de projets », note Jones Lang LaSalle (p.7). Raison pour laquelle Gazeley, qui vient de changer de stratégie (p.22), se dit prêt à lancer des bâtiments en blanc pour apporter cette fluidité qui manque au marché.

Une fluidité qui passe de plus en plus par le fleuve, qui « ouvre ses vannes », titre Stratégies Logistique (p.24). A condition bien sûr que le fluvial rattrape le retard accumulé. L’initiative de Concerto lui donne un élan décisif ! Aux chargeurs de prendre cette balle au bond...

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Sommaire

DECOUVRIR

  • 3 Edito
  • 6 Tableau de bord
  • 8 Point de vue
  • 9 Développement durable
  • 10 En mouvement
    Vincent Amadruz, responsable supply chain de Batiwiz.com
  • 11 Economie
  • 12 Entreprise
    Fives réinvente le WCS
    EPS déploie son expertise viande
    Le CEMAT ouvre ses portes
  • 18 Immobilier
    116 000 m2 !
  • 20 L’innovation
    Un capteur dans le nuage

PARTAGER-COMPRENDRE

  • 22 Interview
    Fabrice Cervoni, directeur général de Gazeley France
  • 24 Transporter
    La voie d’eau ouvre ses vannes
  • 30 Témoignage
    Castorama passe au GNV
  • 34 Enquête
    Ces technologies qui bouleversent l’APS

APPROFONDIR

  • 42 Dossier : Température dirigée
    Dans l’Hexagone, les logisticiens opérant dans le froid sont pris en étau entre l’augmentation de leurs frais fixes et l’aspiration de leurs clients à des baisses de tarifs régulières.

ACHETER

  • 54 Préparation de commandes
  • 66 Index des sociétés

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Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

Stratégies Logistique n°205 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

Téléchargez ce hors-série consacré à l’événement Eco Class Logistics, qui s’est tenu à Paris le 28 septembre 2023.

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