Le numéro 143 de Stratégies Logistique est paru avec une nouvelle rubrique consacrée à l’innovation et un dossier dédié au chantier de l’entrepôt.
La nouveauté de ce numéro est une rubrique consacrée à l’innovation. Nous estimons en effet que l’entrepôt est entré dans un long cycle d’innovations. L’enjeu consiste à montrer en quoi consiste-t-elle, en quoi elle remet en cause les technologies existantes et quels sont ces apports en matière de coût, de productivité ou de facilité d’installation. Le système "Plug & Carry" de Boa Concept installé chez Oscaro.com rentre complètement dans ce tryptique réduction de coût, amélioration de la productivité et facilité d’installation. Dans les prochains numéros, nous nous attacherons à décortiquer de nouvelles technologies de l’entrepôt comme l’éclairage à LED ou les nouveaux systèmes de sprinklage.
La couverture du numéro 143 de Stratégies Logistique est consacrée à Christian Morin, directeur général de Morin Logistic) qui a récemment ouvert un site à Saint Quentin Fallavier. L’analyse montre que celui-ci n’a pas opté pour le "tout automatique" mais pas non plus pour le "tout manuel". Cette plateforme logistique est sans doute la représentante d’une nouvelle génération où des technologies comme le système de tri de Fives Cinetic peuvent se marier au savoir-faire des hommes. Une troisième voie à la française, diront-nous.
Ce numéro revient aussi sur la logistique urbaine après la signature d’une charte pour Paris en septembre dernier (page 8) ; sur l’autoroute ferroviaire Atlantique prévue pour 2016 (page 9). L’interview est celui d’Eric Hémar qui revient longuement sur le sens du rachat du prestataire logistique CEPL cet été. Si nous ne sommes pas revenus sur l’écotaxe, nous abordons un sujet beaucoup plus discret mais néanmoins important : l’obligation d’informer sur les émissions de CO2 (page 24).
Par ailleurs, notre enquête est consacré au S&OP dont le marché est plutôt porteur aujourd’hui dans le sens où celui-ci peut être générateur de cash. Notre dossier porte sur "le grand chantier de l’entrepôt". La vague de l’entrepôt clé en main a généré de nouvelles habitudes de travail et fait évoluer la conception de l’entrepôt qui doit désormais envelopper un process pour accompagner la stratégie logistique des entreprises. Avec des exemples empruntés à la logistique du froid à Carquefou et à la fourniture de bureaux à Digoin. Enfin, le numéro se ferme par un guide d’achat sur les nouveautés qui seront présentées au salon Supply Chain Event (26 et 27 novembre prochain au CNIT de La Défense). Bonne lecture !
