Le consortium CTS Tracking propose des innovations en cascades, reliant sa solution d’informatique embarquée à de la radiofréquence, aux prises OBD et au progiciel Narval.
Le consortium CTS Tracking, qui fournit des solutions d’informatique embarquée avec ses partenaires, ne propose pas une, mais quatre innovations. Dont certaines, bouleversantes. C’est du moins ce qu’il affirme. Ainsi, avec Ela Innovation, il a ainsi mis au point une solution de suivi de température grâce à la radiofréquence (RFID) active 868 mégahertz. De même qu’une solution RFID de suivi de perte de verticalité des personnes. "Cette dernière offre des avantages en termes de taille, de coût et de portée, par rapport à une solution radio classique" précise Lionel Gerbaud, directeur de CTS.
Avec Faith technologies, le consortium propose une remontée des informations moteur dans la plate-forme de suivi, via la fiche OBD du véhicule. "C’est beaucoup plus à mettre en oeuvre que la remontée par le Buscan", affirme Lionel Gerbaud, certain d’être seul en Europe à proposer cette solution. Même IBM serait suiveur sur ce dossier, venant d’investir dans un laboratoire de R&D en Roumanie sur ce dossier. "Dans 5 ans, toutes les voitures seront équipées, assure-t-il, et notamment le parc de véhicules commerciaux des prestataires logistiques". Enfin, en Haute-Normandie, CTS finalise la mise en service d’un outil de suivi des marchandises du conteneur jusqu’à la livraison, grâce à un partenariat avec Narval, éditeur d’un progiciel de suivi maritime, relié à celui de la Soget, qui gère quant à lui les données du Port Autonome du Havre.
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