Avec la sélection du groupement mené par la société GTM (Génie Civil et Services), le Port Autonome de Marseille franchit une nouvelle étape.
Une étape de plus dans la construction des deux nouveaux terminaux à conteneurs du projet Fos 2 XL (Fox to excel) vient d’être franchie. Le PAM (Port Autonome de Marseille) a en effet sélectionné le groupement mené par la socité GTM (Génie Civil et Services) pour réaliser les travaux d’aménagement. L’horizon Ceux-ci devraient démarrer dès septembre 2007. On connaissait les futurs opérateurs de Fos 2 XL - Port Synergy et MSC. Voici donc venus les bâtisseurs. GTM comprend les sociétés Eiffage Construction, Saipem, Dredging International et sa filiale française SDI. Ensemble, elles réaliseront 1200 mètres de quais ainsi que les travaux de dragage qui approfondiront de 2 mètres la darse du site pour assurer un tirant d’eau de 14,50 mètres. Les travaux doivent durer deux ans. Les opérateurs prendront ensuite le relai pour leurs propres aménagements et une mise en service en 2010. M.M.
