Le constructeur de chariots Balyo s’est installé sur 2000 m2 à Moissy Cramayel pour fabriquer ses propres chariots dotés d’une technologie Laser.
Créée en 2005, l’entreprise Balyo n’est plus une start up. Installée depuis quelques semaines sur un site de 2000 m2 à Moissy Cramayel, la société y assemble ses propres chariots automatiques alors que jusqu’à présent, elle les faisaient fabriquer par d’autres. Son originalité : la conception de cartes électroniques fabriquées en Sologne et en Hongrie qui, une fois montées sur un chariot, rend celui-ci automatique. La technologie utilisée jusqu’ici reposait sur le géoguidage du chariot. Une fois le plan de l’entrepôt intégré dans le logiciel, un codeur venait étudier la position du chariot au millimètre près, en tenant compte de tous les aléas possibles. Ce qui rendait possible le déplacement automatique du chariot, même après que celui-ci ait été pris en main par un opérateur pour réaliser une opération manuelle.
Depuis peu, un système de vision a été rajouté au chariot. Des scrutateurs laser viennent balayer la surface autour du chariot sur 30 mètres de profondeur. Quand un obstacle se présente, le chariot peut non seulement contourner cet obstacle mais il peut également prévenir les autres chariots qui réalisent le même circuit dans l’entrepôt ou dans l’usine. "L’intelligence du chariot fait la différence entre le structurel, à savoir les murs et les racks, et ce qui est amovible", explique Raul Bravo, co-fondateur de Balyo. Avec cette technologie qui ne nécessite aucun réflecteur, le chariot peut même fonctionner dans un environnement de lumière faible ou nulle avec la précision du millimètre.
Autre nouveauté : le constructeur de chariots qui dispose d’une capacité de production de 1800 chariots par an peut désormais équiper toutes les marques du marché avec ses cartes électroniques. Des chariots Yale, Loc ou Crown ont ainsi reçu les équipements de Balyo pour les rendre autonomes. Le constructeur dispose pour le moment d’un carnet de commandes de 60 chariots et table sur un chiffre d’affaires de 5 millions d’euros en 2011. Un grand chemin parcouru depuis la première application industrielle du chariot automatique en 2005. Avec cette technologie, Balyo se revendique désormais comme le "leader des chariots géoguidés". A suivre... automatiquement.
