– 3 Édito
– 6 Événement
Moyen-Orient : de la crise logistique au choc énergétique
– 8 Développement durable
– 10 Entreprise
Etex, Flop, Groupe Blondel, Choose France, King Jouet, etc.
– 12 3PL
Relais Colis, Géant Vert, WFS, etc.
– 14 Entreprise
Fnac Darty, Bayer, Lyreco, Motul, Onet, etc.
– 16 Reportage
Vente-unique.com à la conquête de l’Europe
– 20 Dernier kilomètre
DMS, le nouveau cerveau du dernier kilomètre
26 Transport combiné
L’IA veut simplifier le report modal
– 28 Data management
Comment orchestrer ses données supply chain ?
– 34 Le chariot reconditionné dans l’air du temps
De plus en plus de chariots de manutention sont reconditionnés pour être vendus d’occasion ou reloués « comme neufs ».
Les constructeurs, loueurs et distributeurs lancent de nouveaux niveaux de reconditionnement, plus économiques.
– 42 Panorama TMS chargeurs
– 48 Guide d’achat
Stockage automatisé
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Les Voies navigables de France annoncent une croissance de 7,4% du trafic pour un total de 7,85 milliards de t-km en 2005.
Une évolution qui s’inscrit dans le droit fil de l’exercice 2004 qui enregistrait déjà une évolution de 6,2%. "Les marchés traditionnels de la voie d’eau les plus porteurs sont les céréales (+17,5%) et les matériaux de construction (+7,1%)", explique le VNF. La Seine et le Rhône tirent bien leur épingle du jeu avec un trafic en hausse de 40,8% et 20,2% respectivement.
Stratégies Logistique n°219 est paru.
Stratégies Logistique n°218 est paru.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
