Prévu pour fin 2008, le futur centre logistique de Michelin sera opérationnel six mois plus tôt
Prise en juin 2006, la décision de Michelin d’implanter en périphérie de Valenciennes sur un site de 23 ha un centre logistique à vocation européenne deviendra une réalité d’ici le mois de novembre avec la livraison par GSE d’une première plateforme de 40 000 m2. Une deuxième tranche de travaux qui devait être engagée en 2008, vient de l’être, avec le même aménageur. Elle portera la surface totale de l’équipementier sur l’aérodrome Ouest à Prouvy-Rouvignies (sud-ouest de Valenciennes), à plus de 70 000 m2 qui y emploiera une centaine de personnes. Cette plateforme destinée à assurer le stockage et la distribution d’une partie des importations de pneumatiques destinées au marché d’Europe continentale va profiter de deux principaux axes de dessertes : l’axe autoroutier Paris -Bruxelles et le port fluvial de Rouvignies qui va permettre des liaisons rapides avec les ports d’Anvers et Rotterdam. Avec cette arrivée se dessine dans le nord un pole logistique à vocation européenne puisque Toyota au travers de TLSFR, ou Conforama avec Gazeley, mais aussi La Redoute ont choisi cette même localisation pour sa capacité de desserte des pays du Nord.
