Le constructeur automobile français choisit le transport fluvial pour une partie de ses conteneurs à destination du Havre.
Selon notre confrère La Tribune, la plate-forme logistique de Grand-Couronne, près de Rouen, a opté en partie pour le transport fluvial. Ce site est dédié à l’exportation de pièces pour les usines situées en dehors de l’Europe. La compagnie Marfret assurera le transport sur la Seine à destination du Havre. Ce flux concernera la moitié des conteneurs, soit 12 500 EVP par an. Ce sont autant de camions (en prenant en compte les allers et retours) qui ne prendront pas la route. O.C.
