- XPO Logistics
Le logisticien passe commande à Renault Trucks de véhicules électriques dédiés à la courte distance pour atteindre une baisse de 25% des émissions de CO2 d’ici 2025.
Cela devient presque une habitude en début d’année pour XPO Logistics d’annoncer de nouveaux investissements dans le verdissement de sa flotte. A près une commande de 65 porteurs électriques annoncée en janvier 2023, le logisticien fait de nouveau appel à Renault Trucks pour livrer 165 nouveaux camions. Il s’agit de 105 tracteurs électriques de la nouvelle gamme Renault E-Tech et de 60 porteurs, qui sont destinés à remplacer la flotte diesel de XPO sur les courtes distances. Ils complèteront le parc de l’entreprise qui compte déjà 230 véhicules à carburant alternatif (gaz et biodiesel) dans l’objectif de réduire de 25 % les émissions de gaz à effet de serre en France d’ici à 2025.
Selon XPO, ces véhicules électriques fonctionnent sans émissions directes de CO2 et réduisent considérablement la pollution sonore et olfactive, ce qui les rend particulièrement adaptés aux livraisons en zones urbaines encombrées. Ils émettent également moins de particules fines et de vibrations, ce qui réduit la fatigue à la conduite. Chaque camion est équipé d’une caméra à 360° qui réduit les angles morts pour une sécurité optimale.
« Notre stratégie de transition multi-énergie repose sur un ensemble de solutions et d’initiatives qui se complètent, notamment en matière de carburants. Depuis notre premier essai en électrique en 2021, nous avons été impressionnés par cette technologie, qui a également été très appréciée par les conductrices et conducteurs. Nous renouvelons également nos véhicules roulant au gaz et renforçons l’utilisation des biocarburants. En outre, nous développons des solutions innovantes telles que le transport multimodal ferroviaire et fluvial, et nous avons récemment lancé un projet basé sur l’hydrogène », déclare Bruno Kloeckner, directeur général France d’XPO.
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