La nouvelle bourse de fret se propose d’être une alternative face au "monopole" de Teleroute.
L’absorption de Nolis par Teleroute en 2005 a contribué à créer une situation déséquilibré sur le marché des bourses de fret, en France tout au moins. Face à Teleroute, ce n’est pas le vide mais presque. Une occasion pour Bruno Fabre et Benoît Aujay de créer une alternative crédible. Ils lancent donc la bourse de fret BDF web à partir du 1er juin prochain avec un partenaire financier "disposant d’une ligne d’investissement important". Pas de frais de mise en service, une tarification unique quelque soit le nombre d’utilisateurs et de sites et pas d’engagement de durée de contrat : telles sont les caractéristiques de cette nouvelle bourse où la dépose des offres est gratuite. Réservée aux transporteurs et commissionnaires, elle ne nécessite pas non plus de logiciels spécifiques. La facturation qui sera révélée au 1er juin est réalisée à l’offre consultée.
BDF web est forte de 10 000 offres de fret par jour (sans rafraîchissement) à son lancement grâce à un travail important réalisé en amont. La bourse de fret compte ainsi déjà sur 5 des 10 plus gros transporteurs européens. BDF web table ainsi sur une part de marché de 30% des offres en 2007, année ou la nouvelle entreprise pourrait réaliser une première opération de croissance externe...
