– 3 Édito
– 6 Événement
Moyen-Orient : de la crise logistique au choc énergétique
– 8 Développement durable
– 10 Entreprise
Etex, Flop, Groupe Blondel, Choose France, King Jouet, etc.
– 12 3PL
Relais Colis, Géant Vert, WFS, etc.
– 14 Entreprise
Fnac Darty, Bayer, Lyreco, Motul, Onet, etc.
– 16 Reportage
Vente-unique.com à la conquête de l’Europe
– 20 Dernier kilomètre
DMS, le nouveau cerveau du dernier kilomètre
26 Transport combiné
L’IA veut simplifier le report modal
– 28 Data management
Comment orchestrer ses données supply chain ?
– 34 Le chariot reconditionné dans l’air du temps
De plus en plus de chariots de manutention sont reconditionnés pour être vendus d’occasion ou reloués « comme neufs ».
Les constructeurs, loueurs et distributeurs lancent de nouveaux niveaux de reconditionnement, plus économiques.
– 42 Panorama TMS chargeurs
– 48 Guide d’achat
Stockage automatisé
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Le budget d’investissement de Réseau Ferré de France (RFF) va passer de 2,8 milliards d’euros en 2008 à 3,4 milliards d’euros en 2009.
Dans le cadre du contrat de performance signé le 3 novembre 2008 entre l’Etat et RFF, l’effort financier pour moderniser le réseau se chiffrera à 13 milliards d’euros à dépenser d’ici 2015, dont près de 1,5 milliard sur 2009. Le gouvernement attend de ces investissements un effet multiplicatuer sur l’économie des régions françaises.
Stratégies Logistique n°219 est paru.
Stratégies Logistique n°218 est paru.
Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)
